2020年1月新思域亮相:掀背版更有吸引力

本田日本官方网站发布了新思域的官方图片。新思域将于明年1月出现，并仍提供掀背车和掀背车版本供选择。与现有车型相比，新车在外观和内饰细节上进行了调整，并增加了一些配置。

从官方图片可以看出，新本田思域仍然延续了当前车型的造型设计，低重心的正面使整车看起来更具运动感。与当前车型相比，新思域在下包围进行了轻微调整，添加了铬元素，增加了精致感。

新车仍然采用后续停车位的形状，下降的曲线看起来有点像新雅阁的味道。从图中可以看出，与现有车型相比，新车的后部没有太大变化。

与掀背车版本的造型设计相比，掀背车版本看起来更夸张。中国电网采用蜂窝式下进气格栅和更具运动感的包围设计，看起来非常有感觉，非常符合小钢枪的身份。尾部设计与正面相呼应。下包围、小尾翼、中双排气、扩散器等运动元素在掀背车版本中发挥得淋漓尽致。

从官方网站上披露的消息可以发现，新思域将提供多种新颜色供选择。此外，还采用了新款式的座椅和升级天窗。

在动力方面，官方网站尚未披露相关参数信息。结合目前国内版本的参数，新思域预计将在中国携带1款现金车型.5T最大功率130发动机kW，最大扭矩220N·m，还是匹配的CVT变速箱。

保时捷911.991正式停产

第七代911作为一代非常经典的911，已经成为许多人心目中最理想的跑车之一。据保时捷官方报道，最后一辆第七代911 Speedster工厂正式下线，宣布第七代911(代号991)正式停产。自2011年推出以来，991代911车型共生产233540辆。

第七代911在战争市场8年内推出Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、GT3/GT2系列、Speedster以及一系列限量版车型。和历代911一样，991也是如此Speedster车型结束了。

911 Speedster它是在保时捷跑车70周年之际发布的概念车，具有典型的保时捷特点：车身轻、效率高、纯净、驾驶乐趣好。概念车搭载 4.0 升自然吸气发动机6 快速手动变速箱和高性能运动底盘。与保时捷356 “No. 1” Roadster一样，911 Speedster将成为保时捷博物馆大使。

不再在海外改款，奥迪中期改装Q33将成为中国市场的专属车型

最近，我们从一汽-大众奥迪产品管理部获悉，现金奥迪Q3车型将不再在欧洲市场推出中期改装车型。但考虑到中国市场的需求，国内奥迪Q3仍将推出中期改装车型。经过半年多的讨论，一汽-大众奥迪合资企业最终签署了奥迪Q3家族PA项目谅解备忘录敲定了国内Q规划中期改造车型。

由于欧洲法律法规战略的调整，奥迪缩短了当前一代Q3的整个生命周期进一步取消了欧洲PA(中期改造)基础项目。目前国内豪华品牌紧凑型SUV市场竞争趋于白热化，如果取消中期改造，车型的产品实力将很快落后于竞争产品。面对这种情况，Q3车型项目组一致决定为中国市场做出自己的决定PA项目。

在没有欧洲基础项目的情况下，这将是一个巨大的挑战，项目的整体难度将上升到一个更高的水平。从确定变化范围、评估和后续经济优化的角度来看，每一步都需要以中国市场为基础。为了实现这一目标，中德项目团队在半年多的时间里经历了8次激烈的讨论和评估，逐步锁定了中期改造车型的升级内容和变化点。

值得一提的是，官方透露，Q3.中期改装车型还肩负着公司碳排放和国产化全仿皮座椅的战略任务:新车将成为一汽-大众旗下第一批采用1的车型.5T发动机车型帮助一汽-大众达到双点标准；同时，该车也将成为奥迪品牌本土化全仿皮座椅的试点项目，为后续车型奠定基础。关于新奥迪Q我们将继续关注更多更多信息。