近年来，韩国汽车在国内市场的销量并不普遍。只能说很一般，几乎所有的走量车型和所谓的高端车型都扑街！根据中国汽车工业协会发布的数据，2016年至2021年，韩国乘用车在中国的市场份额依次为7.35%、4.63%、4.98%、4.7%、3.5%和2.4%。我们可以清楚地看到韩国汽车的市场份额，每况愈下！

那么谁吃掉了韩国汽车的市场份额呢？当然，这是一个独立的品牌！那么，韩国汽车就不好了吗？当然不是！韩国汽车年销量667万辆，位居世界第三！然而，这不是本文需要讨论的范畴。我有机会重新打开一篇文章，感谢为什么韩国汽车越来越跨越！目前在中国销售的韩国汽车主要包括：

1.现代hyundai

看到现代代表之前，我以为本田的标志歪了。但后来才知道这是韩国车，和本田的标志差不多，但事实并非如此！

现代汽车公司标志椭圆中的斜字母H是现代公司的英文名称HYUNDAI第一个字母，就像两个人握手的形象，代表现代汽车公司和客户之间的相互信任和支持；椭圆不仅代表汽车方向盘，而且可以看作是地球，两者的结合意味着现代汽车遍布世界。

很有象征意义，现代最新车标更新是2017年。

更新现代标志的图片

相比之下，国内北京现代也更换了车标。

配图在北京现代更新

2.起亚

起亚的名字来源于汉语，起代表，亚代表亚洲。因此，起亚意味着起源于东方或起源于亚洲。

起亚汽车通过2021Logo揭幕秀发布了新的标志和品牌口号，预示着韩国汽车制造商的战略转型和新的品牌理念。在活动现场，303架无人机同时发射烟花，然后新的起亚标志出现在夜空中，原来的椭圆形框架被取消，最新的KIA采用连笔造型，看上去更加简约优雅。此外，起亚汽车的英文名也由KIA Motors正式更名为KIA品牌标语the power to surprise”被“movement that inspires取而代之。

配图为起亚标志更新图

图为起亚最新车标

3.捷尼赛思GENESIS

捷尼赛思是之前进入国内市场的杰恩斯。然而，由于销对突破，它已经淡出了中国市场。这次进入国内市场是第二次旅行。该品牌隶属于现代，是现代的高端车型，但在中国销量不是很好，但国际销量仍然可以，尤其是在北美。

而且是总统(韩国)车。

早些时候进入国内市场的韩国车还是比较多的，比如大宇、双龙等等。薄车型更多K5.智跑、索纳塔等。，还有一些韩国车认可的高端车型，比如K7,K9.杰恩斯等，但都扑街了！以上是韩系车仅售，其车标发展史！