说到旅行车，奥迪真的很擅长制造旅行车，A4/A6 allroad都是这一领域的常青树。奥迪在旅行车上也有终极产品，奥迪RS6.它代表了高性能旅行车的实用美学，名副其实的表面最强，以极致的性能和超强的实用性，承载和释放瓦罐粉的执着梦想和情怀。今天小编就来谈谈奥迪RS而且这辆车也很特别：

这是2021奥迪RS6 4.0T Avant全新车，官方指导价1428800，这款车有很多个性化定制项目，车辆配置总额1.9万辆，额外增加2.5万辆，取车总额2.16万辆。最近在恩佐交付给广东广州的一位客户。2021款RS6主流颜色是纳多灰、赛百灵黑、花剑银，我们交付的2021款RS6是专门定制的梅林紫专用车漆，到目前为止是全国唯一交付的。

奥迪RS6自2002年诞生以来，现在已经是C8第四代产品周期。之前的RS6因为外表太低调，被称为扮猪吃老虎RS6显然不容易安装低调，因为看起来更虎。看到这台RS6真正的车仍然会有一种惊人的感觉，正面的大嘴更夸张，比上一代更平坦，边缘角更锋利，内部是六边形蜂窝网，这个元素经常出现在兰博基尼。此外，该车配备了高光黑色碳纤维风格包，视觉效果更好，突出了运动感，也突出了先进感。大灯配置高，标配矩阵激光大灯，不愧为灯厂。

RS6.车身设计在旅行车中相对完美，比例协调，线条流畅，自然艺术既有视觉感。门板下方有一条折线，呼应腰线。底部选用碳纤维侧裙，后视镜罩选用高光碳纤维，车门选用自动吸合功能(全车电吸门)。2021款RS6车身尺寸为4995*1951*1486，轴距2929，比海外标轴好A6 Sedan它还为乘坐空间提供了硬件基础。

这台RS6轮毂22寸，原厂标配21寸。轮胎规格为285/30 R22品牌选择韩泰万途仕Ventus S1 evo³，该轮胎主要运动和控制，湿地性能好。制动是440x40mm陶瓷刹车盘+10活塞RS卡钳是选装的高级卡钳RS专属竞速包的一部分。

车尾顶部有扰流板，尾窗上有雨刷。尾灯是流水式的。LED，依次照明，具有很强的科技感。后杆相对饱满，具有自身的宽体效应。下面是碳纤维纤维的装饰部分。底部排气外部为双出口，椭圆形大尾喉，内部有电子阀。在不同的模式下，通过改变阀门的开闭角度来实现不同的声波效果。

驾驶舱的设计亮点不多，基本上是奥迪高端汽车系列的家庭风格，主要是由于材料不同，汽车迪高端车使用更多Alcantara碳纤维材料。中控区双屏设计A6.取消物理按钮，全触摸操作，带有声音和振动反馈。方向盘是Alcantara材料包装，平底设计，集成RS模式、多媒体菜单、语音、音量、电话、定速巡航调节等功能，背面有小换档拨片。仪表盘为12.3英寸全液晶，RS除了显示常规车辆信息外，还可以显示发动机输出功率和扭矩。

后排三座设计，空间没有问题，但中间座位下的地板凸起较高，长途乘坐更适合两个人。后排配备分段电动天窗、独立分区空调、汽车香水装置、中央扶手、杯架、充电接口。后座加热，支持按比例放下，选择汽车音响Bang＆Olufsen高级音响系统。

RS6长期被称为最强瓦罐，动力绝对是主要因素。2021款的RS6动力只有一种配置，4.0升V8双涡轮增压发动机，48V轻混系统。这台4.0T发动机最大功率为600马力/6000-6250转，最大扭矩为800牛米/2050-4500转。该发动机采用闭缸技术，提高了燃油经济性RS车主一般不在乎油耗。变速箱是采埃孚8速手动集成，深刻理解驾驶员意图，平稳换档。全时四轮驱动，机械扭矩限滑中央差速器和后桥限滑差速器，0-100km/h加速只需3.6秒，接近入门级超跑水平。这台RS6配有空气悬架，可调节软硬度和高低。

这台RS6是最近交付的，但实际上是去年2月初定车，前后隔了一年。一方面，这款车是定制车，制造端的生产周期比传统配置的车源长；二是YQ影响，进出口、运输端也被。在此期间，我们一直在协助4S最后，这辆车于2022年2月交给了客户。这位来自广州的客户是我们的新朋友，也是通过我们的一位老客户了解恩佐的。2020年10月开始研究RS6以及奥迪RSQ8.客户追求个性化，最终选择了这款定制梅林紫RS6。最后，恭喜车主收获心中的爱，希望这个很特别RS能给您带来愉悦的体验！