我最常收到的私信是：预算X万元，选哪辆车比较好？

这个问题很难回答，因为我一直认为没有最好的车，只有最合适的车。

所以这次我会计划一期X购车指南为10万元、15万元、20万元、20-30万元、30万元以上SUV推荐。

我会列出每辆车的优缺点和特点。每个人都会根据自己的购车需求和喜好入座，看看哪辆车最适合你。

截至目前，已完成4期，即：

推荐10万元级车10万元级车SUV推荐15万元级车推荐15万元级车推荐SUV推荐”

当然，今天的第五期是20万元级轿车推荐。

先说明两点:

20万元是指地价交易价格，这是最真实的；我会推荐很多车型，因为每个人的需求和偏好都不同，我希望你根据每辆车的优缺点，然后匹配你的喜好，看看哪辆车最适合你

话不多说，直接开始推荐，排名不分顺序:

大众迈腾

定位：德国合资企业 中型轿车

折扣/价格:目前终端折扣2-4万，成交价19-32万

动力匹配：1.4T/2.0T+7DCT

实测油耗：7.4L（1.4T），8.3L（2.0T）

简评:大众迈腾是最经典的中型车之一，非常适合居家稳重、事业有成的中年男性。迈腾最大的优势就是迈腾这个金字招牌，外观稳重，质感丰富，底盘调整厚重，1.4T油耗低，2.0T马力很强。缺点，说实话，没有明显的缺点。这么多年来，大问题早就解决了。

另外20万预算只能买1.4T车型以及2.0T低功率低配置。如果预算充足，可以考虑2.0T高功率版。

大众帕萨特

定位：德国合资企业 中型车

折扣/价格:目前终端折扣4-5万，成交价17-28万

动力匹配：1.4T/2.0T+7DCT

实测油耗：7.3L（1.4T），8.3L（2.0T）

简评：帕萨特和迈腾仅仅从车型背景、三大件等机械品质来看，是旗鼓相当的。很多人会问我为什么帕萨特在中保研碰撞测试中翻车，怎么推荐这么大的安全问题。我想解释的两点是：一段时间前，帕萨特主动参与中国保险研究的碰撞，补考成绩优秀，所以安全问题应该解决；第二，为了重塑影响，帕萨特目前的终端折扣非常高，同样的配置车型将比迈腾便宜2万多元。所以，如果你相信帕萨特在中国保险研究生院的补考成绩，你可以考虑它比迈腾更划算。假如你觉得可能有猫腻，或者心有疑惑，那就跳过帕萨特吧，反正这个价位可以选择很多好车。

斯柯达速派

定位：德国合资企业 中型轿车

折扣/价格:目前终端折扣1.5-3万，成交价15.5-24.5万之间

动力匹配：1.4T/2.0T+7DCT

实测油耗：7.4L（1.4T），8.2L（2.0T）

简评:很多人不知道速派和迈腾帕萨特都来自大众MQB同一一个模块平台上，类似，速度派的成交价格比今天的帕萨特低1-2万。然而，速度派的销量仍然不到其他人的三分之一。归根结底，斯柯达和达和公众之间的区别。在20万的水平上，很多人首先关注的是品牌。

别克君威

定位:美国合资 中型轿车

折扣/价格:目前终端折扣5万左右，成交价16.5-22.5万之间

动力匹配：1.5T/2.0T+9AT

实测油耗：8.3L（1.5T），9.5L（2.0T）

简评:对于美国粉丝来说，目前优惠5万的君威是最好的起步时间，性价比很高。除此之外，君威还配备了9AT变速箱可比一众7DCT和CVT更真诚。如果你只需要足够的马力，那么1.5T17万左右17万左右赢得。更运动的君威GS ，马力237匹，20万出头就能赢！

宝马1系

定位：德国合资企业 紧凑型轿车

折扣/价格:目前终端折扣5-7万，成交价19-22万

动力匹配：1.5T/2.0T+7DCT

实测油耗：8.2L（1.5T）

简评：过去两年，豪华品牌的折扣越来越大，所以现在20万人也可以买到宝马和奥迪。购买宝马1系列的人基本上是针对宝马标志和控制感的。20万辆宝马真的很受欢迎，但你必须妥协的是更小的空间尺寸、更低的配置和更高的后期维护成本。

最后，建议选择宝马1系2.0T车型。原因很简单，就是1.5T三缸发动机，口碑不好！

奥迪A3

定位：德国合资企业 紧凑型轿车

折扣/价格:目前终端折扣2-5万，成交价17-24万

动力匹配：1.4T+7DCT

实测油耗：7.8L/100KM

简评：奥迪A3才是BBA入门车(奥迪A3/宝马1系/奔驰A级)性价比最高。所以，如果你只想从20万开始一辆一线豪华车，我会推荐更多A3.因为它在外观豪华、内饰材料和配置上都比宝马1系好。

此外，上述优惠幅度针对2020款A3.前段时间刚上市的2021款没有折扣。

丰田凯美瑞

定位：日本合资企业 中型轿车

折扣/价格:目前终端折扣0.5-1万，成交价在20-30万之间

动力匹配：2.0L+CVT，2.5L+8AT，2.5L+E-CVT

实测油耗：7.5L（2.0L），8.3L（2.5L）

简评：写作时，凯美瑞刚刚上市几天，外观和内饰略有升级，但我认为变化不大。凯美瑞的价格太强劲了，20万预算更不用说混合动力车型和2了.5L车型，连2.0L车型只能选择低配置。所以我只能告诉你凯美瑞是一辆好车（唯一的缺点是2.0L动力比竞争产品差)，但20万预算的选择性太小。

本田雅阁

定位：日本合资企业 中型轿车

折扣/价格:目前终端折扣1-2万，成交价19-28万

动力匹配：1.5T+CVT，2.0L+E-CVT

实测油耗：7.8L(高功率版)

简评：我个人会更推荐雅阁和凯美瑞。因为雅阁看起来更年轻、更运动、更耐用、更有动力。然而，如果你从雅阁开始，你必须忍受它在同一水平上相对较差的隔音水平。

日产天籁

定位：日本合资企业 中型轿车

折扣/价格:目前终端折扣3-4万，成交价17.5-26.5万之间

动力匹配：2.0L/2.5T+CVT

实测油耗：7.7L（2.0L），8.7L（2.0T）

简评:我只会推荐天籁给那些想买凯美瑞，却苦于20万选择配置不多的人。同样是日本三杰的天籁，可以低配17.5万，2.0L虽然发动机有点弱，但舒适性排名第一。

至于那个号称黑科技的2.0T我不推荐可变压缩比发动机。不是因为2.0T发动机不好，但日产会匹配它CVT变速箱，有点牛粪上插花的感觉。

马自达阿特兹

定位：日本合资企业 中型轿车

折扣/价格:目前终端折扣1-2万，成交价18.5-25.5万之间

动力匹配：2.0L/2.5L+6AT

实测油耗：8.1L（2.0L），8.8L（2.5L）

简评：我会推荐这类人购买阿特兹：像马自达一样，他们拒绝中庸，喜欢阿特兹美丽的外表，追求马自达人马的统一控制。至于性价比、隔音水平、空间大小、配置丰富等其他方面，与上述日本中级车相比，阿特兹没有优势。

起亚K5凯酷

定位:韩国合资 中型轿车

折扣/价格:目前终端折扣1万以内，成交价17-20.5万之间

动力匹配：1.5T+7DCT/2.0T+8AT

实测油耗：7.3L（1.5T），9.5L（2.0T）

简评:如果不介意韩系车逐渐边缘化的尴尬局面，起亚K我的推荐程度高于上述所有车型。首先，我认为外观至少排在前三名。内饰配置杀死了同级别的合资汽车和包装价格政策，使得几乎所有系列的交易价格都在20万以内，来自现代起亚i-GMP平台调整与操作控制显著提升，1.5T车型CVVD技术，油耗很低，2.0T+8AT马力仅次于天籁2.0T。

这么多优点，但销量还不如迈腾雅阁的零头。因此，20万级车型最注重品牌形象。

东风标致508L

定位:法律合资 中型车

折扣/价格:目前终端折扣1.5-2万，成交价格为16-22.5万之间

动力匹配：1.6T+6AT，1.8T+8AT

实测油耗：8.3L（1.8T）

简评:每次写法国车，评论里都有很多法国粉丝赞不绝口，但销量一直跌到谷底。典型:你买我推荐，真的买我不买！

508产品力和机械质量L迈腾雅阁凯美瑞一点也不逊色于一线，甚至在底盘悬架的性能上也可以说是同级别最好的。它在低速、中速和高速方面具有韧性和纹理，给驾驶员充分的信心。缺点是很多配置都集中在高配置车型上，使得中配置车型的配置一般。

还是那句话，消费者最关心的价格是品牌。很多人都知道508L机械质量好，但考虑到路上基本没有法国车，4S商店有一天失败了。如果几年后法国汽车退出中国市场怎么办？这些问题将被许多消费者考虑，但如果你能认为这些外部事物无关紧要，你可以考虑508L。

红旗H5

定位：国产 中型车

折扣/价格:目前终端折扣1.5-2万，成交价格在15-19.5万之间

动力匹配：1.5T+7DCT，1.8T+6AT

实测油耗：8.9L（1.5T），9.6L（1.8T）

简评:红旗必须是国产的H放在压轴上！H5是本文中最豪华、最有档次感的汽车。所以想选一辆别人看起来像豪车，自己坐起来像豪车的车，红旗H5是最好的选择。在动力方面，我建议选择1.8T版本动力更强，匹配爱信6AT变速箱加了48V轻混系统。

对于红旗来说，很多人都认为它是一个利基官方汽车的形象。事实上，今天的红旗不仅保留了奢侈品牌的光环，而且价格更接近人们，新车也更年轻，2020年的销量翻了一番。

写在最后

以上是20万级汽车推荐。与以往10万、15万级车型的优缺点不同，这个价格的车基本都是品牌(准)旗舰车型，明显的缺点很少，所以我更多的是从它们特点的差异化来分析，看你更看重谁的优势。

此外，这个价格的汽车选择对品牌因素有很大的影响。特别是二线合资品牌和国产品牌的20万级汽车，机械质量不亚于一线合资品牌，甚至在某些地方也超过了很多。然而，由于缺乏品牌形象和影响力，直接受到影响pass可惜掉了。

最后要说的是，这是我这次的X第五期为万级购车指南。我的推荐不同于其他汽车评论员。我不是按照自己的标准推荐两三辆我认为最好的车，而是列出所有我认为有推荐价值的车，并逐一分析它们的特点。这样，我的工作量增加了好几倍，但我一直相信没有最好的车，只有最合适的车。每个消费者的购车需求和偏好不同，最适合他们的车自然也不同。我希望他们能匹配他们的购车需求和喜欢，并匹配我对每个车型特点的描述，以筛选出最适合他们的车型。