自俄乌局势开始以来，油价无疑对我们的生活影响最大。3月17日涨价后，92号汽油平均价格接近8.5元，95号汽油突破9元，98号来到两位数。加满一盒油要多花几十块钱。很多朋友坦言开不起车。那么市面上有哪些省油高手值得购买呢？今天给大家推荐几款。

NO.1：秦PLUS DM-i

油价上涨，不想买电动车回家当爸爸，混合动力自然是最好的选择，可以大大降低汽车成本，也不用担心耐力。说到混合动力，从去年到今年最受欢迎的车型无疑是比亚迪的秦PLUS DM-i，上市初期几个月买不到车，说明市场关注度高。

秦PLUS DM-i使用一套1.5L骁云专用插混发动机EHS电混系统和刀片电池。由于传动效率高，馈电状态下仍能跑出4.4L100公里油耗，如果是油电混动状态，1000公里全电满油问题不大。此外，这种混合动力并没有以牺牲性能为代价来换取节能。100公里的加速时间可以达到7.3秒，简直又快又省。当然，如果预算足够的话，比亚迪的整个系DM-i车型可以买到，无论是驾驶质感还是节能效率，都不会让你失望。

NO.2：丰田荣放

丰田是第一个开始研发混合动力的品牌THS混合动力可以说是世界闻名的。丰田荣放的混合动力由2组成.5L同时，由于阿特金森发动机与电机组合而成HEV形式，不需要给电池充电。根据车主普遍反映的油耗信息，正常行驶时综合油耗可维持在6左右L/100km，若再佛系一些，基本上可以做到五字头。在这种油耗性能下，一箱油通常可以跑1000公里。如果平时只在市区行走，基本上一个月只去一次油站。

另外这套2.5L混合动力在市区走走停停的路况特别轻，堵车的时候很难有车堵你。E-FOUR在湿滑的道路上行驶时，电控四轮驱动系统可以给车身更好的动态。

NO.3：日产轩逸e-Power

日产轩逸一直是家用车节能的代表。在电动汽车不像现在那么受欢迎的时代，许多在线叫车司机会选择日产作为他们的用餐工具。除了出色的稳定性，1.6L+CVT动力组合油耗性能优异。

日产去年推出了轩逸e-Power，与原燃油版相比，它具有更好的油耗性能。使用1台.2L最大马力为72马力的发动机是为电机供电，不参与直接动力驱动。电机最大功率为100kW，虽然性能不是很好，但加速也可以在8秒左右，对比原来的1.6L版本要好得多。另外，油耗性能也相当出色，100公里的油耗只有3.9L。不过轩逸e-Power有些定价太高，从13开始.89-17.49万元，不着急的朋友可以再等一等，折扣2万左右就可以卖了。

NO.4：本田CR-V

本田的i-MMD混合动力一直被评为与丰田并驾齐驱的动力系统。在工作原理上，i-MMD它将更接近纯电动汽车。在大多数情况下，发动机将为电机供电，并由电机驱动。它将在高速公路上转变为发动机直驱模式。

CR-V驱动部分由2.0L由自然吸气发动机和电机组成，系统最大马力为215匹，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。

NO.5：传祺GS8

得益于第二代广汽传祺GS8用上了丰田THS混合系统也让我更有信心向你推荐。同时，为了解决丰田混合动力中后期加速力不足的问题，广汽传祺将自己的2.0T发动机放在车上，取代丰田原来的2.5L自吸动力。但即使动力更强，也不会破坏原来的油耗平衡，正常驾驶基本可以保持在6-7L/100km。对于这个体型SUV这种表现并不简单。

总结

以上是五款能耗性能优异的车，大部分是混合动力。我相信，随着未来排放政策的日益严格，汽车公司将更愿意推出混合动力车型。