捷达这个词对中国人来说绝对不陌生。20世纪90年代，如果有人开着捷达汽车在小巷里穿梭，那就相当有面子了。30年后，曾经风靡全国的捷达，始终坚持更多人开德国好车的品牌使命，推出符合市场需求的产品，满足普通人的汽车梦。

最近豆哥了解到一汽大众捷达旗下的两款SUV5月21日月21日迎来，其中VS5售价为8.68-11.38万元，VS7售价为10.49-13.39万元，这样的价格是合资企业SUV还是挺贴近百姓的。无论是肩负家庭重任的小镇大叔，还是刚进入社会奋斗的热血青年，总有一个SUV能满足你。在豆哥看来，捷达之所以能经久不衰，除了与时俱进的品牌实力外，最重要的是它有三大理性价值。

由于这些价值体系的铺垫，新捷达VS5和VS7的实际性能永远不会令人失望。虽然两款新车的核心价值没有根本改变，但为了吸引更多不同需求的汽车朋友，产品的外观和内饰都迎来了显著的升级。

德系品质

捷达植根于大众集团，坚持德国品质MQB同时，该平台已广泛应用于大众、奥迪等品牌。同时，为了提高汽车的整体可靠性和安全性，一汽大众捷达将高强度车身、激光焊接、防撞门等安全技术注入其产品线。此外，豆哥想和你分享新的捷达SUV外观和内饰的变化：

1.动感的外观随潮流而来

新捷达VS将捷达品牌Y型设计元素融入更多，提高认知度。重新设计前保险杠和进气格栅，突出整车运动风格。仔细看车头下方会发现下格栅黑区面积进一步扩大，再搭配飞翼造型，整体视觉效果更加立体精致。而车尾则通过降低下镀铬纵向比来增加黑区，从而增强运动气势。还增加了以太红和爱琴蓝两种车身配色，让年轻消费者有更多的选择。

豆哥认为，随着越来越多的95后甚至00后进入社会，如果汽车的外观长期停留在某个阶段，只会被市场淘汰。VS5年轻有活力的造型非常符合年轻人的审美品味。谁不想开一辆动感个性化的车？SUV呢？

再看新捷达VS7.捷达品牌Y型设计语言也融入其中。首先，通过曲线过渡，减少前进气格栅的转折，增加前保险杠的面积。与细长的镀铬装饰条搭配后，整体优雅而有力。若与新捷达有关VS5对比的话，VS前脸会显得更加舒展。其次，VS7.层次感增加，横向Y型贯穿式反射片的造型与车前的家族设计语言遥相呼应。此次还增加了两种车身配色:太平洋蓝和海贝金VS相5颇具活力的配色相比，VS经过社会磨练，7更加成熟稳重。此外，新捷达VS全系列车轮18寸，不同版本的车轮也有自己的新造型。

2.懂得享受质感内饰

豆哥认为新捷达VS5/VS7的内部变化可以说是相当令人惊讶的。首先，它们的纹理得到了显著的改善。两个仪表板和门板加了大量的软材料包装，细节有精致的缝纫处理。新车的座椅也使用了包装颜色匹配的软包装，不仅在视觉上更突出，而且在驾驶员打开门的那一刻期待驾驶。

不知道大家有没有和豆哥一样的习惯，对于朝夕相处的伙伴，很在意它的细节设计。新捷达SUV按钮增加了黄色指示灯，按钮顶部增加了镀铬装饰。这种设计的好处不仅增加了层次感，更重要的是，在车库、隧道等光线较差的路段夜间行驶时，驾驶员可以更清晰地看到按钮，操作更准确。另外，新车的档杆附近用卷帘代替了开放式杯架。这种设计通常只在豪华车的水平上看到，但现在新捷达SUV一汽大众捷达正在努力满足消费者的需求。

3.全天候智能系统

新捷达SUV配备了EPB电子手刹、AUTO HOLD自动停车等功能，无论是长期停车还是临时停车，在这些功能的支持下，车主的驾驶安全和车辆便利性进一步提高。在这里，我们应该关注新捷达SUV VS7.新车升级了非常实用的360°全景倒车图像系统。

在寸土寸金的都市圈里，人们经常会遇到需要在狭窄的停车位倒车的场景。老司机还需要小心，新手司机自然会更加紧张。此次VS7倒车图像系统升级后，增加了切换车身颜色、显示门开关状态、转向联动等功能。豆哥认为升级非常实用，可以向用户展示更真实的路况，司机可以更清楚地判断周围情况，提高驾驶安全性。

其次，VS7的ACC/AEB随着时尚的发展，界面也变得更加时尚和技术化。同时，它还增加了控制空调和控制驾驶辅助功能。主副驾驶可根据各自的温度需要通过中央控制屏幕进行调节，更加人性化。

驾驶辅助功能的改进帮助驾驶员分担了很多负担。在日常驾驶过程中，可以通过车前测距系统保持合理安全的距离，尽量避免追尾事故。如果在高速公路上行驶，豆哥习惯于开启自适应巡航功能，可以减少长途驾驶带来的疲劳。当然，说到驾驶时的疲劳，我们必须提到VS7疲劳识别系统。一些幸运的司机偶尔会在疲劳状态下坚持驾驶，尤其是在独自驾驶时。有了这个系统，事故风险定程度上降低事故风险，保证行车安全。

越级驾控-动力满足家用

长期以来，一汽大众捷达以其稳定可靠的德国三大部件成为人们口碑中的好车。高水平的校准、匹配和调整使发动机、变速箱和底盘协调稳定，为车主提供越级驾驶体验。

新捷达VS5与VS7仍然保留了之前的配置，都配备了1.4T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米，与第三代爱信6相匹配AT变速箱。前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合采用德国底盘调整风格。豆哥认为，新捷达SUV动力完全可以满足日常通勤需求，相比之下以使用1.4T其他动力组合SUV，动力性能接近，但价格更高。可以自信地说，这个价格也可以享受这个动力组合的合资企业SUV只有新捷达SUV了。

每个人都可以享受-价格亲民接地气

当然，如果一个好的产品非常昂贵，它肯定会失去普通人的支持。因此，为了得到更多汽车朋友的认可，一汽大众捷达开创了入门级预算享受高质量合资企业的先例，使大众能够接触到德国汽车，方便低廉的后期维护成本让每个人都不用担心。

新车上市发布的价格可以看出新捷达SUV诚意满满，因为10万左右是很多工薪阶层的购车预算，对于想买家用滑板车的消费者来说，性价比自然是大家考虑最多的因素。与同级别价格接近的合资企业相比SUV，同时可以兼顾颜值、质感、配置的非新捷达车型VS5/VS7莫属了。

所以说到这里，一些骑手可能会有疑问，新捷达VS5/VS7如何选择？豆哥认为要结合自己的驾驶偏好。如果更注重操控感，那么捷达就更注重操控感VS5显然更适合10万级当红小生，作为同级别最佳操控感，值得你拥有。假设你已经结婚了，需要在业余时间带家人去户外公路旅行，新捷达有更多的空间VS7不会让你失望的。毕竟人是同价位唯一的合资车，号称乘坐空间优等生。

写在最后：

捷达作为中国最有价值的入门级汽车品牌，一直以其真正的实力在行业中享有良好的声誉。此次新捷达VS5/VS7升级后，外观更动感，内饰更有质感，从官方指导价来看，价格波动不大，对敦本务实的中国人很有吸引力。最近打算开始合资SUV豆哥建议去当地实体店试驾，相信不会让你失望。