或者很多人会有疑问，为什么现有的合资企业不一下子拿出逆天的产品，或者自动驾驶性能领先的产品进入新能源市场？这些合资大厂不会不掌握这种技术或花样的玩法啊？事实上，每个人都知道真相，但那些新兴的汽车制造力量，无论势头有多大，但直率地说，与这些大工厂相比，车主的总数只是零星的。此外，消费者真的需要这么多花哨的东西来买一辆实用的通勤家用车吗？也许试驾完今天东风本田首款纯电SUV作品，我们心里会有一些答案。

不用担心，先看关键信息。

在看车之前，我们不妨快速了解一下东风本田思明X-NV本田可以简单地认为是本田XR-V基于之前在上海车展上亮相的纯电动车型X-NV概念车。在与工程师的沟通会上，我们学到了几个重要的信息:1。X-NV它将享受与东风本田销售和售后网络一致的待遇。可以说，纯电车的待遇甚至更好。中国只有157家公司符合最新的高标准S由于兄弟车型的概念，商店可以提供销售和服务；2VE-1也上市了，所以价格悬念不会太大，虽然官方表示不方便透露，但可以猜测不会有太大差距。三、电池方面，X-NV该电池将享受8年15万公里的保修期，并根据电池制造商提供的计划补贴或售后服务。

就整体外观而言，可以说如果你不仔细看，你基本上会认为这是一个小改款的老款XR-V，燃油版的XR-V可以说比这个眼前的好X-NV更年轻，更像新能源车。事实上，从这种保守的设计中不难看出，家在设定外观时的心思，首先在于目标群体的差异，XR-V可以说定位更年轻，更想表达自己内心的群体。而思铭X-NV定位需要家用车的组织家庭。而且对于新能源纯电车的新事物来说，换上XR-V它的外表，它的信任度也更好。

外观总结：就外观而言，如果你喜欢这一代本田SUV，那么思铭XN-V自然不会让你失望，基本上和燃油版没有太大区别。虽然没有一些新力量电动车那么独特，但正如我所说，这种类似我们熟悉的燃油车的外观更容易接受吗？

内饰有什么区别？

内饰也没有惊喜，但你会发现为了仪式感，X-NV也做了很多尝试，包括增加大量新能源或本田现有的纯电车元素：包括按钮换档，其次是蓝色缝线方向盘和座椅，以及重新设计的仪表板。

对本田来说，空间的表现并不是它的弱点，思明X-NV电池组和电机系统使用最简单的布局，如电池直接布置在底盘位置，因此，对于车辆，虽然牺牲了一点离地间隙，但车内空间和实用性确实可以得到很好的保证，不会与燃料版本有太大的变化。

内饰总结:看到这里不难看出这个。X-NV跟燃油版的XR-V它有很大的相似性，但从中央控制系统的易用性来看，东风本田在制造这款车时仍然花了一点心思。在保证内饰材料工艺的同时，车内空间和使用方便性也保持了良好的优势。

切换SPORT电动汽车的电动汽车模式只能改变

如果前面的部分是小打小闹，那么这款车的核心就是更换动力系统。前面提到过，X-NV所有纯电气化结构布局相对简单，既能降低成本，又能最大限度地发挥原有车型的一些优势。因为之前的试驾VE-估计很多人会对它有固有的印象，但作者可以负责任地告诉你，这个思明X-NV作为后来者，调教进一步。

总结:当我体验完思铭时X-NV在所有的环节之后，我不禁想起电动汽车对大多数消费者意味着什么？新势力的汽车制造可以在没有安全考虑的情况下，甚至颠覆行业的形式，赢得大家的关注，出售自己的汽车。但是，拥有数百万车主的东风本田能冒这个险吗？答案显然是否定的。正是因为传统汽车公司更注重质量和品牌效应，他们推出的新能源才会更加谨慎，更符合每个人的实际需求。X-NV也许纯电车领域的噱头少了很多，但却多了一分真实，一分值得信赖。