作为奔驰的入门级紧凑型掀背车，B国内市场的存在感明显不如其他车型。这一代奔驰B级于2019年在中国上市，仍保持进口汽车的身份，注定要走利基路线。今年4月，奔驰B级新增B200动感型和B200款时尚型两款改款车型，价格区间26.58-27.37万元，其中改款 B与之前相比，200动感型的价格上涨了2000元，主要是为了升级部分配置，下面就来看看表现如何。

外观方面，2022款 改款B200动态造型没有变化，外观给人的第一印象是比较厚实，饱满圆润的轮廓略显可爱。有了两厢紧凑的车身定位，整体更倾向于年轻的家居市场。虽然熟悉的奔驰家族设计在细节上延续，但显然没有其他车型那么犀利，反而更加柔软亲近。

前部相对简单清爽，包罗万象的正面具有良好的完整性；中国网采用平面设计，周围框架略微凸出，增添了一点三维感。内部巨大的奔驰标志非常显眼。细长的两段镀铬辐条提高了正面的层次感。车前外壳造型精致，两侧尖牙导风槽略小。幸运的是，它还可以张力。

前照灯的形状与车身的整体风格相协调。灯腔内部发黑。灯眉处有两段细长的日间行车灯带，集成了车前转向灯。远近灯组均采用LED支持自动大灯、自适应远近光、延迟关闭、大灯高度调节等功能。

与运动属性强的高尔夫和福克斯相比，奔驰B级轿车也是两厢紧凑型车，显然更倾向于家庭属性。车身轮廓饱满，车顶略直，相当多MPV既有视觉感，又为车内提供了更实用的空间。凸起的高腰线从前挡泥板贯穿尾灯附近，下面的低腰线增添了一丝动感。与对手相比，车身尺寸并不逊色，2729mm目前大部分轴距也达到了轴距A+汽车级别。

后视镜集成LED转向灯带支持电动调节和镜片加热；所有车型均未配备车门无钥匙进入，更换B200动感车配备无钥匙启动和远程启动系统。

车型采用17英寸铝合金轮毂，银黑色双截面双五辐花瓣动感时尚，轮胎与马牌相匹配EcoContact 6系列规格为205/55 R17.车轮制动类型为前通风盘和后实心盘，显示车内标准胎压。

后部的设计也兼顾了高度的完整性。车顶上的小扰流板和两侧的黑色框架被后挡风玻璃包围，中间集成了高制动灯带。尾灯形状靠近后轮廓，表面发黑，内部发黑LED灯带点亮后识别度好。底部有镀铬框架的两侧只有两个尾喉，实际上是右侧隐藏的单一布局，周围明亮的黑色护板，改善了细节的纹理。该车型仅配备前后停车雷达，无倒车图像功能。

在内饰方面，这一代B级车采用了与现有A级等梅赛德斯-奔驰入门级车型相同的风格。中控台形状饱满立体。仪表板与中央控制多媒体之间的双屏风格已成为其标志性特征之一。目前，不同品牌的车型有许多类似的设计。圆形涡扇空调出风口也是梅赛德斯-奔驰车型的经典元素。周围的镀铬框架与细节处的黑色油漆面板相匹配。整体工艺和纹理性能良好。

三辐多功能方向盘为梅赛德斯-奔驰家族风格，两侧按钮形状精致，集成多功能快捷键，手柄包裹皮革，后部配备换档拨片，方向盘支持手动四向调整。

10.25英寸全液晶仪表盘显示效果清晰详细，支持各种主题切换，可映射导航地图，显示丰富的驾驶和辅助驾驶信息，功能水平较高。

主动安全，B200 动态型只配备主动制动和疲劳驾驶提示。在被动安全方面，整个系统标准配备前排主副驾驶座前安全气囊、前侧安全气囊和前后头部气帘，支持后安全气囊的选择，价格3400元。车内胎压显示系统可以在仪表盘中间看到每个轮胎的具体胎压值和温度，为日常驾驶提供更多的安全保障。

与仪表板相同的10.25英寸悬挂式触摸液晶屏连接，除了支持触摸操作外，还可以通过传统挡杆区域的按钮和手写板进行调整，提高操作方便。支持车辆系统GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联，包括天窗和空调的语音识别控制，以及车联网和OTA许多主流功能，如升级等。车内音响是普通品牌前后7扬声器单元。

整个系统标配前单温区自动空调，无后出风口。前空调面板采用整齐的拨杆按钮组合，造型精致，使用方便。

车内座椅表面采用皮革和织物拼接，座椅造型倾向于舒适定位，内部填充饱满厚实，支撑效果好。前排主副驾驶座手动调节，包括4向高度和腿托调节，支持前排座椅加热，价格2600元。后排座椅延续了前排风格，坐垫比前排更厚；后排头腿空间相当丰富，实用性好。后排只提供一个没有空调出风口和带杯架的中央扶手的电源接口。

B200动态型采用同级罕见的前后分段电动天窗，采用车身造型设计，更倾向于家居类型。后备箱内部整洁，后座靠背支持按比例放下，进一步改善车内实用空间。整个系列车型均未配备后备箱电动尾门功能。

在动力方面，奔驰B200上搭载熟悉的1.3T+7速双离合器，热门奔驰车型，如A级和GLB，这种组合也是主力。1.3T发动机由梅赛德斯-奔驰和雷诺日产联盟联合开发，拥有一系列流行的涡轮发动机技术，包括电控涡轮排气阀、集成排气歧管等，最大功率为163马力（5500rpm），最大扭矩250牛·米（1620-4000rpm），所有进入国内市场的系统都与7速湿式双离合器变速箱相匹配。动力输出响应足够敏捷，清爽度恰到好处，低扭矩性能好，动力充足 ，想在市区超车，响应完全跟上节拍。悬架结构为前麦弗逊和后扭力梁非独立悬架。悬架的调整不软，滤振器有点弱。如果你压在路上的小坑上，你会直接感觉到悬架的弹跳不会让人感觉很松散，保留一点纹理，感觉很重。

总结:奔驰B级在时尚气质上绝对没有问题。与其他奔驰车型相比，它没有那么显眼，主要是因为它没有很强的档次感和运动气质。它的定位更注重实用的家庭类型，也是B级最吸引人的地方。不过毕竟是入门级车型。如果B级能在价格上更强大，那就有杀伤力了。在这里，我们不妨谈谈你对奔驰的看法。B如何看待200动感型？