实测最省油的10款家用车(最省油的汽车是什么车)

对于许多消费者来说,油耗是一个非常重要的因素,汽车爱好者会不时地因为油耗而争论。在我们谈论油耗之前,大多数人都是基于自己的经验。例如,我们通常认为日本汽车更节能,而美国和一些独立品牌更节能。具体情况主要取决于经验,没有确切的数据参考。

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在这种情况下,类似于小熊油耗APP它的出现给了我们一个相对详细和客观的参考。与我们通常看到的媒体油耗测试不同,熊油耗的数据来自其所有者和用户,最终的油耗结果是基于这些真实数据的平均值。因此,在车型的油耗方面,熊油耗目前是业内一个可信度较高的平台。

不久前,熊石油消耗公司发布了2019年国内汽车油耗排行榜,涵盖了各级、各品牌的车型数据。因为数据太大了,今天我们将分析最热门的紧凑级别SUV车型榜单。

同款车的手动档比自动档节省多少油?

目前市场上的紧凑型SUV,手动变速器版本的数量远低于自动变速器,特别是在合资阵营中,37手动紧凑的熊油耗统计SUV只有两款合资车,其余都是自主品牌车型。

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在这份榜单中,合资车是最好的。前两名是三菱劲炫ASX和马自达CX-4.综合100公里的平均油耗分别为7升和7.3升。排名第三的启辰T70.虽然身份已经是自主品牌,但其动力总成技术来自东风日产。

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冠军劲炫ASX

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亚军马自达CX-4

吉利在4-10人中占据了四席,分别是远景S1、远景X6和帝豪GS两个动力版本的油耗性能一般为7.8-8升之间,与最低劲炫相比ASX和CX-4高0.5升以上。

许多年前,我们知道同一型号的手动变速器的油耗一般低于自动变速器。一方面,由于手动变速器的机械性能,它具有更直接、更高效的传动效率,另一方面,由于自动变速器的档位和效率较低。那么,当自动档位普遍高于手动档位时,这种情况发生了变化吗?

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比较同一型号,马自达CX-4 2.0L自动挡(6AT)油耗8.17升,比手动档高0.89升;

宝骏530自动档(6)DCT)综合油耗9.63升,比手动档高1.75升;

而帝豪GS 1.4T自动挡(CVT)综合油耗8.47升,比手动档高1.15升。

可以看出,目前同一型号的自动变速器油耗一般高于手动变速器,最高差距甚至接近2升。具体差距与制造商的变速箱效率和校准仍有很大关系。

自动变速器车型,德国表现力压日系?

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当你来到自动变速器类别时,会有更多的合资车型。在前十的车型中,德国占据了一半的席位,日本有四款,而独立品牌只有帝豪GS一个。不过需要指出的是,前十中的探歌已经上榜两次了,因为小熊油耗的排名是根据不同的车型和版本进行的,而探歌的1.4T低功率和高功率版分别排名第一和第三。

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综合油耗低于8升/100公里的,只有柯洛克、探岳、探歌两个版本,其他车型油耗超过8升/100公里。然而,在前十款车型中,最引人注目的不是这四款车,而是排名第八的本田CR-V 1.5T和宝马X2 2.0T,因为这两款车型的动力水平都在190马力以上,而其他十大车型的动力一般在150马力左右。

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以养牛为例,牛的质量不仅取决于它吃多少,还取决于它能做多少。评价一辆车的动力总成,不仅要看油耗,还要结合动力水平。因此,虽然大众和斯柯达占前十款车型的一半,但它们配备了7辆DCT的宝马X2 2.0T8.2升/100公里的成绩更为突出。最接近宝马的成绩X2的2.0T车型为领克02,综合油耗8.66升。

我们知道最省油的车型,那么谁是最省油的呢?

垫底10款车型,自主品牌霸榜

最后,合资品牌越来越少,最底层的10款车型几乎完全被自主品牌占据。因为这些车型包括同一型号的多个不同版本,为了公平起见,我们只选择一个性能更好的车型作为代表。

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两轮驱动油耗垫底车型

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四轮驱动油耗垫底车型

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这样,紧凑级SUV十款油耗垫底的车,包括标致3008和哈弗F7、WEY VV6、陆风X7、哈弗H6、林肯MKC、名爵HS、长安CS75 PLUS、荣威RX5 MAX和北京BJ40.北京平均油耗超过11升,油耗最高BJ40,2.3T综合油耗超过14升/100公里。

当然,这些都是最好和最差车型的对比。要真正比较自主和合资品牌的差距,还是要拿市场上最畅销的热门车型。

热门车PK,自主与合资有多大差距?

公平地说,我们选择了自主和合资企业的五种流行车型。为了尽可能多地涉及到更多的品牌,这里的车型并不是最畅销的,但它们无疑备受关注,具有很强的代表性。

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上表选择的车型均为独立合资阵营。过去两年各品牌推出的新车也配备了各品牌的最新动力总成,基本上可以代表它们处于紧凑水平SUV市场水平。

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单看油耗,可以看出合资阵营的表现明显优于同级自主品牌。传祺是自主品牌五款车型中油耗最低的GS4的1.5T但是100公里的油耗也达到了9.22升。除了探岳2,合资阵营的五款车型总共有个版本。.0T除油耗10.07升外,其余综合油耗均在9升以内。

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从综合动力和油耗来看,同等动力时,自主品牌紧凑SUV油耗一般比合资品牌高1升左右。值得一提的是,捷达去年上市VS5.虽然采用了传动效率相对较低的6AT变速箱,但综合油耗仍达到8.65升的优异效果,同样使用6升AT传祺变速箱GS油耗达9.22升。

总结

综合以上分析,我们可以看和德国品牌在我们的印象中确实表现出了优异的成绩。自主品牌车型整体差距仍然明显,但与多年前相比,差距正在迅速缩小。

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此外,我们还应该看到,在动力表现层面上,自主品牌已经基本赶上了合资品牌,1.5T小排量发动机的动力水平一般达到170马力左右,200马力以上.0T一些主销车型也广泛使用发动机。

看到这些,你对自主品牌的印象会改变吗?

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