MPV，英语：Multi-Purpose Vehicles，翻译成多用途汽车，但在国内市场，人们似乎更愿意称之为商用车。

顾名思义，商用车的主要用途是商务接待或出差，但近年来的发展，MPV似乎还有一个新的标题:爸爸神车。这就是说MPV它已逐渐从简单的公务车、商务车走向家庭，并被越来越多的家庭所接受。国内市场上MPV不亚于追求的程度SUV，更有某些MPV车型需要涨价几十万。那么，国内市场备受关注的是什么呢？MPV车型呢？如何选择入手？今天，我们将选择5个具有代表性的MPV：别克GL8.丰田赛那，大众蔚然，传祺M8.现代图斯库将逐一分析。

综述：

品牌车型

售价区间

售车款数量

别克 GL8系列

23.29万——53.39万

16

丰田 赛那

30.98万——40.58万

6

大众 威然

28.68万——39.98万

4

传祺 M8

17.98万——36.98万

15

现代 图斯库

16.98万——21.88万

5

27万区：别克GL8 系列

别克GL虽然不是第一个进入中国的MPV但它确实是第一款国产车型，在真正意义上领先MPV市场车型。

说起GL8.前世和今生可以追溯到20世纪90年代的通用品牌奥兹莫比尔。说到这个奥兹莫比尔，很多人可能不熟悉。由于品牌曲折的历史和各种因素，品牌早早退出历史舞台。

说到奥兹莫比尔，我不得不谈谈雪佛兰在中国著名的子弹头卢米娜APV，卢米娜APV奥兹莫比尔Sihouette是同一平台的车型，但挂的标志不同，但都是通用的品牌。上海通用将于1999年GL8车型引入中国并定位。原型车是奥兹莫比尔Sihouette雪佛兰卢米娜APV。

作为一款在国内市场战斗了20多年，经历了4代进化的车型，GL8可以说是国内的MPV市场领导者。以青岛为例，GL8仍然很难找到一辆车：订购通常需要等待两个月甚至更长时间，个别车型甚至需要提高价格。目前，全系列车型均配备48台V轻混系统有陆上公务舱系列、陆尊系列、艾维亚系列三大类，16款车型在售。

33万区：丰田 塞那

说到赛那，可以说是千呼万唤，为什么这么说？

第一，塞纳(进口版)也是影响力很大的车型，尤其是在北美市场；

第二，丰田也需要一个MPV来和别克GL8一争高下。众所周知，在广汽丰田赛那上市之前，塞纳以平行进口的形式进入中国市场，有很多版本：排量分为2.7L和3.5L此外，根据两轮驱动和四轮驱动，分为美国版、加拿大版和墨西哥版。由于功能强，定价相对合理，以进口车的形式出现，塞纳在中国的销量也相当可观。

赛那在广汽丰田引进生产后，在动力形式上进行了改进：使用了丰田引以为傲的混合动力系统，加上2.5L赛那的排量发动机和上市将不可避免地导致中国MPV新一轮的市场竞争潮。

30万区：大众 威然

国内MPV市场火爆，大众自然看在眼里。虽然在家用车和商用车市场多年来一直占据主导地位，但逸、帕萨特、迈腾等众多成功车型，但在MPV市场上总是没有车型可以在国内市场上战斗。说起大众MPV历史上，尽管迈特威和凯路威是进口的，但可以追溯到2004年进口的夏朗。当时，夏朗被分为1.8T和2.8 V6两种排量，虽然经过几次更换，夏朗在中国的销量也不错，然后有途安、凯迪等车型，但总是偏向家用车，而不是传统意义上的商用车，直到2020年，完全打破了这种情况，让大众在中国MPV市场上也有一个重要的砝码。

20万区：传祺 M8

国内的MPV市场如火如荼，国内自主品牌无法袖手旁观。传祺M让国内到来MPV国产车在这一领域有很强的声音。定义为中大型MPV的M8.上市后被寄予厚望，但其表现并不令人失望:空间宽阔，2.0T动力，多达15款在售车型，让很多企业和家庭选择M8。内外兼修，外观大气，内饰沉稳，M已成为热门车型。

17万区：现代 库斯途

同样是在MPV该领域的品牌不太强大，现代在中国MPV历史也可以追溯到很久以前。从最早的纯进口小型MPV美佳，后来H1，现代在MPV里面的车型可谓昙花一现。然而，面对巨大的市场，现代创新终于推出了新款MPV车型库斯途。库斯途的出现，让国内MPV目前库斯途有两种排量，五种在售车型。

动力方面：

车辆的动力性能是最直接的体现。接下来，我们将比较这五款车的动力：

品牌车型

排量

变速箱

最大功率/马力

最大扭矩

别克 GL8系列

2.0T+48V轻混系统

9AT

174KW/237

350N.m

丰田 赛那

2.5L油电混合

E-CVT

141KW/192

238N.m

大众 威然

2.0T

7DSG

137KW/186；162kw/220

320N.m/350N.m

传祺 M8

2.0T

8AT

185KW/252

390N.m

现代 库斯途

1.5T/2.0T

8AT

125KW/170；174KW/236

253N.m/353N.m

动力形式，别克GL8全系采用了2.0T发动机+48V轻混系统配备9速手动变速箱；

丰田赛放弃了3.5L V6和2.7L L4发动机，转而使用丰田混合动力系统，全系统为2.5L发动机+E-CVT变速箱；

大众威然将2.0T7速湿式双离合器变速箱用于发动机调整为高低功率两个区间；

传祺M8全系使用了2.0T发动机，配合使用8速自动变速箱，动力性能最好；

现代图斯库分别采用了1两种发动机.5T和2.0T，均采用8速自动变速箱，2.0T自动变速箱的版本具有手动功能。

车身尺寸、空间：

品牌车型

长/宽/高（mm）

轴距（mm）

座位数(个)

轮胎尺寸

GL8陆上公务舱系列

5238*1878*1800

3088

7

R17

GL8陆尊系列

5219*1878*1800

3088

7

R17/R18

GL8艾维亚系列

5219*1878*1799

3088

7/6/4

R18

赛那

5165*1995*1785

3060

7

R17/R18

威然

5346*1976*1781

3180

7

R18/R19/R20

M8

5089/5149*1884*1882

3000

4/7

R17/R18

库斯途

4950*1850*1734

3055

7

R17/R18

关注空间，毕竟作为一个MPV，空间是一个硬性指标。综合数据显示，大众威然有长款优势，轴距最长；传祺M最大身高8；GL8和赛那长宽高的优势不多；库斯途在空间上略逊一筹。

然而，值得一提的是，因为GL8分为3个大系列，15款在售车型，在座位数的选择上有优势，艾维亚车型更是提供了7座、6座和4座版本，M8还提供了个版本，让后排乘客更加高贵。威然作为其中的大块头，虽然只有4款在售车型，但提供了3种轮胎尺寸的选择，顶级版本配备了R20英寸大轮胎，德国车的高大威猛形象再次展现。M8高度最高，内部乘坐舒适；库斯图还提供了两种尺寸的轮胎选择。

总结：

MPV竞争的激烈程度自然不言而喻，作为一个持续火热的战场。随着人们对MPV对其功能性和实用性的认识不断加深，自然对其有更高的要求，MPV它不再是最初为商人量身定制的，而是发展成为今天宜商宜家的全方位车型。从最初的乘客数量到今天衍生出的四个版本，我们更追求后排乘坐的高贵体验。然而，六七个版本考虑到全家旅行的舒适性。综上所述，GL8作为一支老强队，有丰富的选择，可以满足各个阶段的需求；比赛还需要时间来检验国内市场；大众威然也是新来的，面临着类似比赛的问题；M8作为国内PMV，一枝独秀，车型选择丰富，潜力巨大；库斯途异军突起，在中国作战MPV市场还有很长的路要走。

以上5款MPV哪款车型最能打动你？