在世界顶级超级跑车的颜色中，最令人印象深刻的是法拉利，法拉利，它像火焰一样炽热，留下了无数的赛道传说。法拉利的故事来自它的传奇创始人恩佐·法拉利（Enzo(参数|图片) Ferrari）开始的。

恩佐·法拉利出生于1898年。除了法拉利创始人的身份，它本身就是一个赛道传奇。·在罗密欧20年的合作中，恩佐作为车手、车队经理和赛车设计师取得了非凡的成就。

1929年，阿尔法·罗密欧打算退出赛车行业。恩佐和另外两名司机一起成立了法拉利队，并承包了一些赛车组装、维修和运输业务，而阿尔法·罗密欧只需要投资法拉利公司。法拉利的传说开始了。

经典的法拉利跳马Logo，其实在阿尔法·罗密欧时代已经出现。这匹马来自意大利传奇战斗英雄弗朗西斯科·巴拉卡（Francesco Baracca），他在马印在飞机上。没有敌方司机想在空中看到这个标志，直到他被击倒。弗朗西斯科·巴拉卡骑兵中队的历史可以追溯到1692年，萨沃伊公爵维托里奥·皇家皮埃蒙特军团由阿玛多二世建立。它是皮埃蒙特和意大利最辉煌的骑兵部队之一，标志着公马。

1923年，法拉利遇到了战斗英雄的母亲保罗娜伯爵夫人。她告诉恩佐，她希望他能在他的赛车上使用同样的跃马标志，她相信这会给恩佐带来好运。事实也是如此。法拉利一直在赛道上创造传奇。

然而，法拉利的跳马和巴拉卡的公马在细节上仍然有很多不同。最大的区别是马尾巴的方向——法拉利的跳马是向上的。整体造型更有力量感。

法拉利标志的背景是黄色的。黄是Modena金丝雀羽毛的颜色代表恩佐·法拉利出生在家乡。“sf”则为“Scuderia Ferrari”的缩写。意大利国旗白、红条来自意大利国旗。弗朗西斯科·巴拉卡（Francesco Baracca）飞机上印的标志是一匹白云上的红马（巴拉卡军团一直以红色为代表，法拉利的红色来源将在后面解释），但法拉利决定把它变成黑色，这意味着对战斗英雄的悲伤哀悼。

第一款被认为是真正的法拉利车型-12缸Tipo 125S，制造于1947年。该车型印有修改后的法拉利标志。直到1949年，法拉利才正式成立，并以跃马为企业标志。

法拉利团队的标志与法拉利略有不同。该公司的标志为方形外框，底部为ferrari罗马字母。车队标志为盾牌，底部为sf在60多年的历史中，法拉利标志经历了持续但有限的变化。

1994年，皮埃尔·路易吉·塞里（Pierluigi Cerri）法拉利视觉系统完成（VI）重新设计。特别规范了标志中跃马的眼睛及其抬腿位置，并对标志字体进行了光学矫正。

法拉利红是上世纪初的国际赛车协会（AIACR，现在FIA前身)将红色分配给意大利车队，以便与其他车队区分。随着法拉利不断创造轨道传奇，红色成为品牌的代表色。

如今，即使世界上大多数人不知道跳马背后的故事和法拉利创造了多少辉煌，马标和红色流光已经成为人们心中速度、力量和地位的象征。