9月14日，本田新一代CRV今天在美国上市。新车沿用现金1.5T+CVT和2.0L+eCVT混合动力，性能参数没有变化。两种动力都有两驱和四驱。

新款CRV是第六代车型，车身三围4703/1866/1682mm，轴距2701mm，长度和宽度分别比老款增加80mm/11mm，轴距增加了41mm。随着尺寸的增加和棱角分明的线条，外观变得坚韧大气，但后部的设计原创性较差。尾灯的形状和后线的轮廓都与沃尔沃有关XC60太像了。

内饰，新CRV贯穿蜂窝状出风口，符合11代思域+悬挂式立屏设计、方向盘、空调面板、齿轮杆和传统的双圆布局液晶仪表，都是本田最新的家庭通用部件，完全出乎意料。

车看起来还可以，但是价格有点吓人。新CRV指导价为32355-39845美元，为32355-39845美元，约22人民币.6~27.9万元。其中1.5T起价为32355-36505美元，比55-36505美元。2.0L混合动力指导价33695~39845美元，起价和封顶价分别上涨1510和1870美元。四轮驱动驱贵1500美元。考虑到现款CRV库存仍在上涨1000美元美元(平均)，新终端价格只会更高。

新款CRV的定价

老款CRV的定价

在美国看车三年多了，发现本田(美国)的指导价一直是同级别最贵的，每次改款涨价都是最狠的。但在2022年的中国，CRV不仅要面对丰田、大众等老牌竞争对手，还要防范一批内功大成的廉价品牌。以国产现款CRV从价格区间和被强敌包围的市场情况来看，只要东本不想死，绝对不敢把新的CRV起价为20万+，卖18万要看消费者的脸色。厂家一定讨厌自主品牌。

PS：我既不迷信外国品牌，也不吹捧自己的品牌，但我真诚地期待着自己品牌的汽车越来越好。正是他们越来越能玩，这使得外国品牌不断降低自己的地位，不敢卖得越来越贵。这样，无论你是支持国内商品还是信任国际大工厂，你都可以以更好的价格买到你最喜欢的汽车。