在过去的几年里，一汽凭借豪华汽车市场的红旗走红，但事实上，一汽不仅在豪华领域努力，而且在打造平民乘用车的过程中投入了更多的精力。例如，我们今天要谈谈一汽奔腾B70。9.99万起售，目前在原来的1.5T车型还增加了2.0T动力，那么这个有什么实力呢？能成为国产轿车中的黑马吗？今天我们来看看。

奔腾的外观设计B70的正面设计有明显的家族风味，新品牌标志在全黑喷涂的中网中更为明显，点阵式进气格栅让正面更加新鲜。两端的大灯实际上采用了内部组合，LED事实上，日间行车灯与远近光灯腔是分开的。此外，日间行车灯带的形状将类似于冷兵器时代的战斗。发动机罩上有明显的线条凸起，看起来更有活力，大大提高了整车的识别度。

车身侧面设计与传统掀背车有明显区别。由于掀背式车身设计，C柱被拉得很长，直接与后箱盖形成带鸭尾的连体结构。当然，这也是掀背车身份的证明，在视觉上会显得修长协调。

在后部设计中，后挡风玻璃将与整个尾门一起打开，以提供更大尺寸的货物出入口。此外，战戈灯组也从正面延伸到尾部。同时，光带将连接两端，在这里形成沟壑，然后在保险杠下方形成双侧双排气管。整个尾部设计比正面简单得多。

在乘坐空间方面，奔腾B70车身尺寸达到4810/1840/145mm，同时轴距为2800m，以1.76m例如，前排可以获得4指的头部空间，后排可以提供2拳半的腿部空间；掀背结构对后空间影响不大，乘客也获得了4指的头部余量。而且后地板凸起不高，对坐在中间的乘客影响不大。同时，后备箱的空间相当大。放下2-4个行李箱没有大问题。有了宽大的整体掀背尾门，其他大型货物也可以存放在里面。

在信息娱乐方面，全系列标配12.3英寸中控大屏幕，高配车型配备D-Life 物联网系统、实时路况信息导航系统、远程控制车联网系统、OTA升级服务；此外，语音识别控制系统除了支持多媒体和导航外，还可以完成电动天窗和空调系统的调整，在驾驶过程中更加方便。

在辅助驾驶方面，高配置车型的智能辅助驾驶可以实现L 2.除了车道保持、车道偏离预警和主动制动外，奔腾还有5级自动驾驶水平B70还可以实现并线辅助(盲区监测)、道路交通标志识别等主动安全功能。同时，停车环节除全景外除了图像，大多数人工操作也可以通过自动停车系统取代。

在动力方面，奔腾在月底更新后B70将提供2套动力总成选项，其中1套.5T发动机将继续提供124kW最大功率和258N·m峰值扭矩输出，传动分别为6MT、7档湿式双离合器变速箱由手动档和自动档组成；2.0T动力选项还将添加发动机，并以165kW/340N·m调整水平与6AT变速箱匹配，提供更多的动力选择。同时，现款1.5T车型的NEDC综合油耗水平保持在6.1-6.4L/100km，家庭是可以接受的。

在底盘悬架中，奔腾B70配备两种组合，前桥为麦弗逊独立悬架，但在后桥上，纵臂扭力梁非独立悬架和多连杆独立悬架分别获得低匹配和高匹配车型，后者在颠簸过滤和动态支撑方面表现更好。

总的来说，我们来自一汽奔腾B在70的内外设计中，我们可以看到一汽在打造平民乘用车方面的诚意，可以在动力总成和底盘悬架上进行差异化设计，为消费者提供了更多的选择。加上9.99万的起价，奔腾B70能否成为国产轿车中的黑马，可能只是时间问题。你觉得这个怎么样？