试驾奔驰E200敞篷轿跑车感受(奔驰e200车价格及图片)

消费者买车的初衷大概有两种,一种是追求实用,无论是汽车,SUV,或是MPV,无论车辆的价值如何,总会有相应的需要来选择。另一种是除实际要求外的所有其他初衷和原因,不仅用于购买汽车,而且大多数是根据自己的喜好选择的是一种自由状态,汽车也从旅行交通工具到驾驶享受自由生活的载体。

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奔驰E200 4MATIC敞篷轿跑车

上市时间: 2018 年 5 月

价格: 64.28万~66.28万元

强项: 优质品牌,优质产品

弱点:极限性能不够强,敞篷不适合环境污浊的城市

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敞篷车最适合不实用的自由主义消费者,最适合追求自由、驾驶乐趣、速度刺激和与自然零距离接触的舒适感觉。

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所以,我被大城市拥堵摧毁了,得到了奔驰 E200 敞篷车第一次打开顶篷车。几秒钟后,原本被设计师和轿车定位挤压到压抑的轿厢里,瞬间变得无限开朗。也许很多人看到交通堵塞的敞篷车,会觉得车主太安装太炫耀,但他们真的体会到了这种约束式的驾驶乐趣,相信你会沉浸其中。

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坐在车里,你能感觉到自己成了路人眼中的焦点,但对我来说,奔驰 E200 敞篷轿跑车美丽的外观显然比我不高的外观水平更有资格接受眼睛的洗礼。进口奔驰E200 敞篷轿跑车的外观设计和国内奔驰 E 等级还是有很大差异的。国产奔驰 E 加长版的身体更大气,而进口版的身体更大气E 短轴距的灵活性更适合轿跑车。直腰线和圆尾勾勒出一个美丽的身体。

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内饰设计与国产 E 等级基本相同,木纹装饰手感细腻光滑,中控台横放一块 LED 大屏幕将仪表板与中央控制屏幕结合起来,华丽的色彩和独特的设计大大提高了内部的技术感。奔驰无论什么样的审美都很难 E200 这种科幻与优雅相结合的审美内饰挑出了问题。

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奔驰 E200 这款两门四座敞篷车的定位与实用性关系不大。两门设计是为了实现酷炫的造型。虽然有四个座位,但后排空间几乎不适合成年人。像我这样胖乎乎的司机几乎可以占据后排乘客的所有腿部空间。即使是孩子也只能盘腿坐在座位上,舒适度也不理想。

但这不能算是 E200 轿跑车的弱点是设计师根本不打算让后排乘客,行李箱也不是常规定义。除了电动折叠天花板,几乎没有空间存放多余的行李和物品。

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与纯暴力跑车相比,奔驰 E200敞篷轿跑车还是很含蓄的。由于水平的限制,奔驰 E200 敞篷轿跑车的驾驶质感它的敞篷车那么酷。进口奔驰 E 三款敞篷轿跑车全部配备国产 E 同级四门车 2.0T 发动机,0~100 km/h 也需要最快的加速时间 8.7 s,而且这个四轮驱动版需要9.2 s。

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这样的成就似乎与奔驰和轿跑车的头衔不匹配,但作为一个 E 衍生产品的等级,这种性能最符合其产品定位。但是,不要仅仅因为加速时间而否定它创造驾驶乐趣的能力。E200 敞篷轿跑车的底盘性能明显高于功率输出能力。四轮多连杆独立悬架牺牲了部分舒适性,悬架行程较小,但过滤能力适中,保证了一定的舒适性,提供了优良的弯道抓地力。

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在4MATIC 在全时四轮驱动系统的帮助下,奔驰E200 4MATIC 敞篷车跑车还可以在运动车弯道上实现独特的稳定性和足够的驾驶乐趣。 E200 敞篷车的成本、价格和产品定位也能让消费者体验到无限的自由。

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关键参数

三围尺寸:4853/1860/143mm

轴距:2873mm

发动机型:L直喷,涡轮增压

最大扭矩:300N·m

变速器类型:9档手自集成

油耗100公里:7.8

0-100km/h加速时间:9.2s

驱动型式:前四轮驱动

悬架系统 :多连杆独立/多连杆独立

轮胎型号(前):245/40 R19

轮胎型号(后):275/35 R19

制动系统:盘式/盘式

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竞争车型

奥迪 A5 Cabriolet 45 TFSI quattro 运动型

售价:56.38万元

同样是 2.0 L 规格发动机,也是四轮驱动加身,也是两门四座软顶敞篷结构,奥迪 A5 Cabriolet 和奔驰 E200 软顶敞篷版的调性非常相似。即便是奥迪 A5 Cabriolet 动力更有优势,但也是有限的。也许两款车在极限性能上会有一定的差距,但这并不重要。重要的是,它们都能为驾驶员提供最愉快的驾驶感觉。如果你的预算有限,你也可以考虑奥迪 A5 Cabriolet。

编辑有话说

梅赛德斯-奔驰对每个产品定位的规划和产品设计都非常严格,什么样的产品定位将与其定位性能相匹配。奔驰 E200 敞篷轿跑车的核心是 E 因此,无论是水平限制, E300 还是 E没有过分强调性能极限。敞篷设计是这一类最突出的个性点。无论是否适合北京或其他城市等拥挤交叉的环境,对不羁和自由的向往都是鲜明的。

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