说实话，这是我第一次见到奔驰GLK200，看到200的尾标，我明白是那一年。GLK入门版车型。但是，不要低估这个入门版。至少人是奔驰，产品实力不会让你失望。

从外观上看，GLK200和其他车型没有太大区别。它仍然配备了19英寸的轮毂，甚至中网和前杆下端的镀铬装饰GLK没有260，反而和顶配。GLK300豪华型一致。但是仔细看，卤素大灯确实会暴露低配置的身份，但其实在社交场合，在别人眼里，你开的是奔驰GLK，高配置和低配置的效果是一样的。只有像我们这样的汽车经销商才会仔细观察轮毂大灯和其他配置……

GLK200没有四轮驱动系统，车尾看不到4MATIC”。对于像北京这样的城市道路，四轮驱动和后轮驱动几乎没有区别，在没有完整的四轮驱动系统后，这意味着所有相关的故障都被消除了。此外，汽车将更轻，发动机负载将更低，油耗将有更好的性能。但相反，没有四轮驱动系统会使汽车在极端路况下失去一些抓地力，加速能力也会更差。但具体购买四轮驱动或两轮驱动，或根据您自己的实际汽车环境来决定。

动力方面，GLK200配备了低功率输出2.0T发动机，最大输出功率184马力和2马力.0T的20i宝马X300牛米的最大扭矩完全一样。X稍微强一点。虽然它在日常驾驶中不能给你强烈的推背感，但它有良好的扭矩储备和广泛的扭矩平台，GLK日常驾驶完全可以满足200。

而且这款车的油耗真的让我很惊讶，表面的长期油耗是9.9L/100km，而且平均速度是27km/h在这种情况下，如果像我这样的平均工作速度是30+km/h对于使用情况，我估计油耗可以降到8开始。这种油耗基本上和买菜车差不多吧？

这台GLK事实上，200辆车的状况非常好，金属表面的外观很有可能没有油漆。这辆车以前经常使用，2015年10月只有4.6万公里，整个过程是4S商店进行维2000多公里前刚换了火花塞、刹车油，还做了一个小保养，去年换了两个前胎，基本不用加任何费用，直接开了。

毕竟里程很低，所以内饰也很新。白色座椅皮革和翻毛皮没有磨损，填充物也很直。

整个内饰最明显的使用痕迹是主驾驶座垫外侧的护翼有一点压痕，其他座椅可以说是准新的。

事实上，当我打开车门，看到迎宾踏板的原始保护膜还活着时，我已经知道这辆车的内饰一定不错。

方向盘也是如此。皮肤几乎没有磨损，经常握在3点和9点的地方也没有太多的光泽。

配置方面，GLK虽然200是最便宜的入门级车型，但它的一些配置甚至更贵GLK反而没有260，比如自动停车和AutoHold功能，这两个功能是同年的。GLK260上是看不见的。

事实上，我觉得作为一个豪华品牌，奔驰GLK200的配置完全足够了。前排的两个座位和方向盘都是电动调节的，主驾驶员也有座椅记忆。

此外，还有双分区调，后排也有出风口；前后雷达、定速巡航、换档拨片、蓝牙音乐等。

前车主还安装了倒车图像。

头顶还有两个全景天窗，你说这些配置够不够？

总的来说，作为一个城市，SUV，GLK200在配置和动力性能上都能完全满足日常使用，里程低，颜色新，车况好。在价格方面，这种入门级车型自然更便宜。如果这辆车能满足你的实际使用需求，它实际上是一个非常划算的选择。