如果说大众只有一个高尔夫，那么奥迪只有一个A4。

按照常规，8年一般是A四代的正常周期，这一代A4（底盘代号B9)奥迪最早于2015年上市，按计算A2023年将迎来全新的替代品。

随着汽车公司拥抱电气化进程的加剧，奥迪CEO此前曾表示，2026年将停止生产所有内燃机，即下一代A4.可能是最后一代纯燃油版A四、成为历史的注脚。

除了常规周期，新一代A4（底盘代号B10)即将到来也有迹可循。前段时间，外媒拍到了新一代奥迪A4 Avant路试谍照，于是有人伪装照片制作假想图。虽然是旅游版，但除了尾巴基本没有太大区别，可以大致推敲出新的A4的模样。

以上渲染图片并非毫无根据。除了图片，外国媒体还拍摄了详细的新一代A4 Avant虽然路跑视频覆盖了厚厚的涂层，但不难看出新车的轮廓和细节设计。

近年来，奥迪在增加格栅面积的道路上似乎越来越远，标志性的六边形格栅越来越大，尽管它被放置在A4、A3这种车型可以提高一点运动感，但放在里面A6/A8这种偏行政的车似乎有点格格不入，失去了大佬的气质。

从渲染的角度来看，奥迪放弃了格栅面积的进一步增加，我个人认为这是一个好兆头，新的比较现金A4.车身上的线条和形状应该更简单。一个简单的折痕贯穿前后车门，在后轮拱区域被一种力量感，有一种小宽体般的力量感，但请参考RS4.不排除这是旅行车特有的。不同地区之间的过渡也明显更加顺畅，这也符合奥迪近年来简化车身造型的过程。

当然，外观是不同的东西。我认为渲染图的外观比现金更有活力，但许多外国网民开玩笑说，这有点像一张马丁脸。这不是福克斯吗？有些人甚至说，看看新的A宝马3系和梅赛德斯-奔驰C级将放心。

新的渲染图A4前照灯的形状变得更加锐利，灯腔内有许多三角形设计。作为一个被称为灯厂的奥迪，它肯定会在前照灯上下很大的功夫。我对风格是否像渲染图一样保留意见。我认为甚至真正的汽车也使用投影式LED前照灯，可以解释简单的灯语言，毕竟，现在有一些电动汽车可以做到，奥迪作为一个传统的大工厂想做，并非不可能。

（A6 e-tron）

从路跑视频来看，车身后部是否会使用类似的视频A6 e-tron概念车的贯穿式尾灯可能会改变伪装车的前后灯组，这是平台Avant版本不同于国内三厢车版本，所以我们不会做太多的猜测。

另外，看视频感觉新一代。A4 Avant变大了，不排除新款会在尺寸上加长，毕竟隔壁3系Li接近5米长，下一代A4尺寸变大并不奇怪。

以前有网络新闻传说新一代A4将不会基于MLB Evo纵向平台，但基于低水平MQB水平平台建成，为电动汽车研发节约成本。然而，这一消息很快被奥迪官员驳斥，他们声称是新一代A4将继续使用MLB开发纵向发动机平台。最后一代燃油版A4.我想奥迪不会在这个节骨眼里砸脚。MQB我觉得平台开发没有道理，大家还是可以放心的。

官方没有透露任何关于内饰和动力的信息，因为它只是渲染和道路运行阶段。参照新A3让人眼前一亮的兰博基尼风格内饰，大哥A自然，奥迪全球销量的五分之一不会草草的。A4车系贡献，说是亲儿子也不过分。考虑到宝马在将iX将极简主义风格的内饰放入燃油车型中。我认为奥迪很可能会参考这种做法来保持奥迪e-tron GT通过12.3通过12.3英寸全液晶仪表，MIB 3车机系统和较少的物理按钮营造奥迪骄傲的科技氛围。

在动力方面，由于大众和奥迪基本上停止了新内燃机的开发，新车很可能会升级EA888发动机与488相匹配V轻混系统，变速箱不用多想，双离合不应该跑。但除了燃油版，新车可能会推出一款PHEV插混版，动力规格与Q5插混版一致，一个2.0T马力141发动机Ps电机和一块11.3kWh综合输出功率最大的电池组成可达362Ps，0-100km/h加速可能不超过5秒。（S你有礼貌吗？）

去年，宝马成为3系一骑的绝尘BBA中国国内市场上唯一逆势上涨的奢侈品牌，现在C级内饰变得如此吸引人。3系准备改变。看完假想图，你觉得等新一代A国产后能否趁着燃油车的夕阳再造辉煌？