奥迪Q作为奥迪的旗舰，7终于迎来了大幅降价SUV，它在国内市场有很好的地位和资历，更豪华SUV基准车型，不仅性能突出，而且声誉扎实，是许多男性努力工作的目标。新车上市后，价格也全的价格也有所下降。毫无疑问，性价比有了很大的提高，让更多的人喜欢它。

奥迪Q7的外观设计非常优雅，垂直横幅进气格栅的视觉效果更好，看起来非常视觉冲击，显得时尚的氛围，矩阵LED这也是奥迪的精髓。灯光配置堪称同级翘首。整个外观感觉很好，很豪华SUV那种气场。

侧面看起来苗条动感，车身尺寸达到5.06米，不少于行政车，形状非常三维，车身更大，铝车身减肥吸力很好，不仅车身更稳定灵活，安全性能也得到保证，在旗舰车型中，奥迪仍然愿意下降。

尾形凹凸，设计很好看，铬后杆增添了一点时尚气息，排气管设计有些不同，降低了整体设计水平，这是奥迪一直嘲笑，但尾灯形状很漂亮，尤其是启动界面，晚上更酷，真的值得成为灯厂。

内饰豪华感不亚于梅赛德斯-奔驰。全液晶仪表板和联合屏幕设计创造了良好的视觉效果，人机交互体验也很好，操作快捷方便。它使用皮革和实木作为配件，感觉非常舒适，质地非常好，配件非常高，几乎一切，处处体现奢华。

钢琴油漆工艺更先进高贵，非常高档，铝按钮感觉好，保留基本物理按钮，给用户带来更纯粹的体验，缺点是存储空间小，这也是屏幕设计的缺点，但日常使用可以，毕竟，大多数人只是用来放手机。

作为豪华SUV，奥迪Q7实际上使用悬挂油门设计，这是非常不合适的，毕竟，它也是舰车型，奔驰和宝马，甚至入门级车型也使用器官油门设计，相比之下，奥迪仍然缺乏一些，细节往往决定成败，这仍然需要改进。

后排空间相对宽敞，7座设计，非常实用，但座椅有点硬，乘坐体验只能说是一个合格的水平，毕竟，这不是奥迪的优势。后座可以调整角度，以满足不同乘客的需求，但配置太低，不像这个价格模型。

全尺寸全景天窗给后排带来了良好的采光，后排一点也不压抑。长途行驶时享受阳光带来的温暖是非常舒适的。

搭载2.0T L4发动机，匹配8AT变速箱，马力245马力，扭矩370牛米，零百加速只需7.63秒，重2.1吨SUV这个成绩很好，动力充足，衔接顺畅，爆发力强，8AT变速箱换档比自己的7更平稳DCT要先进得多，配备实时四轮驱动，车身更稳定，能适应不同的路况，不禁让人感叹这是奥迪的灵魂。

奥迪Q7的产品实力还是很强的，各方面都没有短板，价格便宜，可以说是物美价廉，但是品牌实力严重下降，这也让奥迪Q7销量不温不火，一直被奔驰销售GLE和宝马X5压一头。