金九银十，每到这个季节，各大车企都会争先发布自己的重磅产品。东风日产天籁于2022年9月30日全新上市。新天籁改款上市定位为智能驾驶享受新旗舰。用新闻发布会的话来说，主要是以更高级的外观造型，更舒适的驾驶空间，更智能的自信驾驶，给你带来更高级的舒适驾驶体验。用喵哥的话来说，是全新天籁改款加量不加价，东风日产拿出诚意打动你的钱包。

上一代天籁是2018年发布的，是天籁中期改款的时候了。早在6月，北美的天籁官图就发布了，从图片上看变化不大。但是这次中期改款的天籁，外观上的变化真的很抢眼。其次，驾驶体验和智能驾驶也发生了新的先进变化。总的来说，新上市的天籁是历史上最强的中期变化。

首先，最明显的外观部分是前面的位置，中网更加突出和运动。车头整体轮廓变化不大，还是标志性的V-Motion设计语言，但增加了更多的水平铬元素，显得更运动和氛围，同时铬元素也更明亮，驾驶在路上可以立即脱颖而出。LED大灯更加精致，给人一种轰轰烈烈、焕然一新的感觉。尾部造型主要集中在尾灯和尾灯上logo尾灯组的设计在标志亮时尚，具有科技感。新车ALTIMA标志从右下角变成了分散的中心位置，正好符合广大车友的爱好和追求！

轮毂的更换也是一个值得注意的亮点。一方面，轮毂的风格采用多辐条、钻石切割表面设计，更年轻、更时尚；另一方面，轮毂从17英寸变为19英寸，更引人注目，更霸道！它也为许多认为原来的轮毂又小又丑的大多数骑手解决了一个大问题。你认为轮毂更大会更好看吗，就像大后备箱一样，谁不会移动呢？

接下来我们来看看内饰。整体变化不大，但细节的变化都体现了新天籁slogan — 舒适，静享人生。作为沙发厂的汽车制造信条，我们希望每个人都能过上舒适的生活，所以座位必须单独拿出来。新天籁主驾驶增加了12向电动调节，增加了腰部支撑的位置和高度。同时，它还支持6种按摩模式和座椅记忆功能，给驾驶员带来除驾驶感外的舒适体验，大大缓解驾驶疲劳。这些功能的增加使沙发舒适，进一步增加了沙发的科技感。

第二，全新的天籁NVH该指数也值得一提。采用主动降噪ANC主动降噪系统和ATR主动扭力拉杆系统从噪声产生的部分减弱噪声。被动降噪部分采用高强度双层隔音玻璃，车身缝隙多处采用双层隔音棉和低噪音轮胎。为营造舒适安静的驾驶空间，新天籁采用64色智能交互氛围灯，顶级车型配备BOSE为了让广大车友有更舒适、安静、高品质的体验，高保真9扬声系统。

在智能驾驶方面，新天籁配备了12.3英寸液晶屏和12.3英寸液晶屏ProPILOT超智能驾驶系统，L二级智能驾驶辅助技术。一般承载了70多个应用功能，如:AR现场导航、远程控制、实时监控、语音控制车辆等，可以大大减轻驾驶员的操作负担，帮助处理各种驾驶场景，增加每次旅行的驾驶乐趣。

全新的天籁在动力方面仍然表现出色，这次推出了2.0升自然吸气和2.0升涡轮增压两个版本的发动机。其中2.0T日产配备了发动机VC-turbo超变擎技术兼顾超强动力，达到超低油耗，最大扭矩可达371N*M，最大马力243p，综合油耗每百公里6.6L，今天油价飙升，也算是广大车友的一点安慰。

说到这里，大家最关心的一定是上市价格。这一次，新天籁推出了5款车型，定价17.98-23.98w之间主要是纯享版、悦享版、优享版、进享版、专属版。和日本三强同级车型相比，不知道大家对这个定价怎么看。

对东风日产来说，这款全新的天籁无疑是品牌发展过程中竞争激烈的老将。根据官方说法，这次改款是：舒适进阶，焕新而来。根据发布的实际参数，2.0T该版本集成了日产最新的发动机变速箱技术和技术配置。此外，与2021款天籁相比，高配置车型的价格有所下降。不知道这种加量不加价的做法能否继续受到消费者的青睐，延续天籁一贯的成绩。

喵哥选购建议：

如果您的购车预算比较紧张，而且趋于稳定实用的家庭场景，那么建议您选择2.0L XL-TLS悦享版，这个版本的各种舒适配置基本都给了，对于家庭来说已经足够了。如果购车预算稍微充裕，想追求动力体验和性价比，喵哥建议选择2.0T XL进享版虽然比顶配少了一点舒适配置，但换来的是2.3W差价，用来加油的差价可以管普通家庭两年。不香吗？