mips头盔有必要吗(MIPS头盔评测)

因为迪卡侬的产品性价比太高,大家都喜欢用价格叫他们的产品,比如当年的499神车。目前产品线上有三个头盔RC100、RC500和RC900自然成为149、249和349。

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17年来,小编一直在测试349B’TWIN AEROFIT 900,但是随着产品线命名的调整,现在已经属于了VAN RYSEL品牌。五年过去了,349还没有涨价,真是良心。

但鉴于现在车友对MIPS对系统的需求越来越大,VAN RYSEL另一个推出349的选择是升级版RC500,它就是VAN RYSEL 500 MIPS。让我们来看看这个头盔是否值得开始。

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VAN RYSEL 500 MIPS两种颜色分别是渐变蓝和哑光黑。BLING~BLING~渐变蓝看起来很骚。让我们用它来展示细节。

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整体造型与RC500保持一致。全系列头盔采用家族设计语言,造型设计不错,不让人觉得便宜。

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从天蓝到深蓝渐变的闪粉漆比较骚。

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100到900的前部设计风格相似,这让小编想起了最近车友拿的RC100头盔模仿蝙蝠侠的梗。

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但从蝙蝠侠的面具,啊呸,前进气孔可以看出,增加了MIPS还是有点挡住进气口。

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500头盔采用大透气孔设计,增强头顶的通风散热性能。

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侧面的透气孔面积也相对较大。蓝闪粉漆在阳光下仍然很好看,颜色特别,小边个人很喜欢。

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毕竟价格不贵,不使用隐藏的束带锚点是可以理解的。

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▲尾部有一个小尾翼形状

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交了保护费,自然要打MIPS的Logo。

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与头盔的前部相比,尾部的形状有点厚,为后脑勺提供了很好的保护。

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头盔尾部预留VIOOCLIP尾灯接口可自行选择,提高夜间骑行安全性。

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VIOOCLIP它不是一个特殊的尾灯。它有自己的背架,可以固定在裤兜或包上,也可以用硅胶带绑在框架和其他物体上。它的5流明灯可以提供3小时的电池寿命和120米的视觉距离USB接口充电。

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另外还有CL500和RL消费者可以购买510两种灯具。

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▲头盔挂载了VIOOCLIP尾灯的样子

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可以看出这个头盔是和的MIPS深度合作开发,黄色MIPS滑动层直接与头盔悬挂融为一体,这种形式MIPS实属少见。

MIPS全称“Multi-directional Impact Protection System即多向冲击保护系统,MIPS还研究了该系统的公司名称。而MIPS系统的作用主要是通过增加额外的摩擦层来扩散冲击力,从而减缓冲击对大脑的旋转力,防止车辆坠落造成二次损伤。

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经过多年的推广,大家一定是对的MIPS系统很熟悉,不熟悉的朋友可以看上图了解一下。

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一体式内衬也是针对的MIPS系统进行了优化改进,内衬材料厚实舒适,但前额未形成环形包裹。

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内衬似乎是为尺寸单独开发的,上面印有头盔的尺寸和重量数据。M码头盔对应55-59cm头围,L码对应59-62cm头围。重量标注与实称有些不同,M码标305克,实称319克,误差大;L码标370克,实称360克。与非相比。MIPS版本,有一定的增重,这也是MIPS正常版头盔。

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虽然我喜欢逐渐变成蓝色,但黑色的M码是我的尺寸,只能戴着它来测试。M码标注适合55-59cm但实际测试,小编我55.5cm头围带M码恰到好处,剩余空间不多。个人推测最大应该是57cm左右头围。

头盔笼或欧美头椭圆形,小我属于中性头型,可以带一些欧洲代码头盔,戴这个VAN RYSEL 500 MIPS感觉很合适,没有夹子或者顶部的感觉。不过建议试穿后再买头盔。

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扣好束带后,发现看似全新SW头盔的滑动分线器,但实际上束带的下半部分直接缝在分线器的束带上,实际上是不可调的。由于分线器的材料很硬,如果分线器的位置不合适,就会有耳垂的感觉。

由于MIPS与悬悬架系统集成,因此悬架高度不可调节。我个人觉得高度刚刚好,但是对悬架高度敏感的朋友要注意。

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我对这个头盔的头盔造型设计很满意,两边都是头型,完全没有蘑菇头的感觉。

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头盔的前形设计很好,内笼设计不太深,即使搭配一些上缘较高的眼镜也不会有干扰。前缘内笼也比较薄,减少突出部分意味着能带来更好的视野,这对新手来说非常重要。由于新手的核心肌群不是那么强壮,很难长时间保持抬头的姿势,这需要这种更透明的头盔,即使稍微低头,也不会影响视力。这就是给个赞。

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通风散热性能也能给予好评。大面积开口提供足够的被动散热性能,低速骑行时透气性好。炎热的夏天,小编带着头盔通勤,基本上没有闷热的感觉。然而,由于内衬没有环形包裹额头,加上MIPS有点前通风口,出汗多,两侧没有内衬吸汗,太阳穴位置不能保持干燥,汗水会沿着脸颊流动。中央部分内衬足够厚,吸汗效率好。

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VAN RYSEL 500 MIPS以349元的价格出售,难免会与闪电299相比。因为闪电299头盔是基于城市自行车环境设计的,开口很小MIPS在层面上,骑手们普遍起来比较热;迪卡侬349是运动导向。经过风洞优化,通风散热效果明显更好,重量略有优势。假如你不太注重品牌,那么迪卡侬349就会有更好的穿着体验。

但我还是觉得原版249是更好的选择,重量更轻,通风也能稍微好一点。

美骑点评

优点:通风性能好,性价比高,MIPS,视野通透

不足:悬架和分线器不可调,前额衬里覆盖面积不够

最后留下一个问题,你会选择249,还是会增加100元的预算MIPS的“349”?

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