对许多年轻人来说，第一辆车通常是10万级车型。一方面，他们缺乏驾驶经验，买一辆车也不那么贵。如果他们碰撞，他们不会感到痛苦；二是经济实力有限，年轻人压力大。本期将盘点作者认为10万辆以内最值得购买的四款车，省油易驾，合资品牌可选！

第一款：五菱星

近年来，我相信五菱汽车的声誉不需要重复太多，在10万以内的价格具有相当大的成本效益。五菱星是目前10万以内最值得购买的车型之一，门槛价格为6.98万，定位紧凑SUV，车身长度4594*1820*1740mm，轴距达到2750mm，前麦弗逊式独悬架，后纵臂扭转梁式非独立悬架。

外观设计偏运动风格，车身整体线条流畅，采用铝合金轮毂。车内8英寸悬浮液晶中控大屏幕，三帧多功能方向盘，内饰层次感清晰。标配倒车影像、上坡辅助、蓝牙电话等功能。1.5T最大功率为108的涡轮发动机KW（147Ps），最大扭矩250N.m，匹配6档手动或模拟8档CVT变速箱。官方00加速9.07秒，NEDC综合油耗为7.7L百公里。

第二款：奇瑞瑞虎5X

奇瑞作为一家坚持自主研发的自主品牌公司，近年来随着技术的积累，推出的新车也非常划算。奇瑞瑞虎5X从2017款到现在的2021款，新车型的入门门槛为6.89万，定位为小型车型SUV。和五菱星一样，悬架结构也是前麦弗逊独悬，后纵臂扭转梁式非独立悬架。车身尺寸4358*1830*1670mm，轴距2630mm。

外观设计简单紧凑，侧五辐铝合金轮毂，内饰采用皮革材料，配备10.25英寸浮动液晶中央控制屏幕，液晶仪表板也有7英寸，挡板前面是空调面板，也是8英寸面板的数字显示。在10万以内，奇瑞瑞虎5X给车主很好的智能体验。

搭载1.5L或1.5T前者是自然吸气发动机，最大功率为85KW，最大扭矩143N.m，匹配模拟9档CVT变速箱。而1.5T发动机最大功率为115KW，最大扭矩230N.m，也与模拟9档相匹配CVT变速箱。

第三款：丰田威驰

虽然丰田一直被认为是合资汽车的溢价相对较高，但一些入门级车型实际上相对接近人们，丰田威驰就是其中之一。2021年的入门价为7.38万辆，但许多城市降价1万辆。定位小型汽车，车身尺寸为4435辆*1700*1490mm，轴距2550mm，与前两辆车的悬架结构相同。

外观简单，正面标志性丰田设计，前引擎盖与A柱之间的角度非常光滑，风阻性能优异。肉眼可以看出，材料比前两款国产车差，但丰田的耐用性、可靠性和品牌形象是加分项。车内也是大面积的硬塑料材料，没有太多的设计美感。

搭载1.5L2021款自吸发动机最大功率为81KW，马力110Ps，峰值扭矩138N.m，匹配5使用手动变速箱或模拟8档CVT变速箱。最新的2022发动机进行了一些微妙的调整，功率82KW，峰值扭矩139N.m，通用也模拟8档CVT变速箱。NEDC最低综合油耗4.9L一百公里，是一辆省油耐用的车。

第四款：别克英朗

别克英朗一直是合资车中降价幅度较大的车型之一。目前销售的车型是1.5L还是1.3T版本，价格从11.99万开始，但在很多城市都能享受到4.2万的降价。因此，即使在三四线城市，英朗也只需要不到8万的裸车价格。作为紧凑型车，这个价格已经很真诚了。车身尺寸4609*1798*1464mm，轴距2640mm，前麦弗逊独悬，后多连杆独悬。

外观线条流畅，别克家族设计风格，外观水平相当不错。缺点是内饰还是比较一般的，和威驰一样，也是很多硬塑料材料。动力分为自吸版和涡轮版。自吸版配备1.5L最大功率83发动机KW，峰值扭矩141N.m，匹配6AT变速箱，NEDC综合油耗5.9L百公里。涡轮版搭载1.3T最大功率130发动机KW，峰值扭矩230N.m，并配备了48V轻混系统也与6相匹配AT变速箱，NEDC综合油耗只有5.3L百公里。

以上四辆车，五菱星辰和奇瑞瑞虎5X属于自主品牌性价比较高的类型，而丰田威驰和别克英朗是合资车型，质量和性价比都可以。你更喜欢哪一个？