15万以内最好的纯电动汽车(10万以内的新能源汽车排行榜)

随着2022年春节假期的结束,我们真的开始了新年的旅程,但在开始之前,我们总是必须为自己设定一个目标。我认为通过一年的努力为自己买一辆车是一个不错的选择。下面我推荐一些10万到15万辆紧凑型纯电动汽车,为您提供一些中等难度的替代小目标。

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■ 宽敞的氛围:广汽埃安AION S Plus

广汽埃安的紧凑型纯电车AION S Plus长宽高分别为4810/1880/1515/2750mm,轴距为2750mm。所以如果你打算买一款看起来大气宽敞的车型,我们推荐AION S Plus,但目前该车型价格为15.38万至17.98万元,如果预算只有15万左右,只能选择其入门级700 智领版”。

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外观方面,AION S Plus采用广汽埃安全新的设计语言,高度还原ENO.146概念车的整体造型更具运动性和科幻质感,只有0.211Cd低风阻车身的比例使这款紧凑型车具有越级的视觉效果。无论是家庭还是商业,它都非常大气,完全可以满足不同汽车场景中人们对外观水平的需求。

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当我们进入汽车时,我们能感觉到AION S Plus室内设计不仅延续了外观的氛围,而且通过简单的布局和精致的细节,营造了高端高档的汽车氛围。此外,尽管它是新的AION S Plus仪器没有使用+中控联屏设计,但14.6寸悬挂式中控屏和旋钮式换挡机构仍具有良好的科技质感。

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在配置方面,符合预算条件的70 智领版”AION S Plus具有自动感应开启和延迟关闭功能的车外装配LED大灯,电动隐藏门把手,1.9㎡全景玻璃天幕,外后视镜可电动折叠/调节/加热,LED光源后雾灯和高刹车灯。

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同时,车内配备了6向电动调节的主驾驶座椅Tony Bongiovi大师品牌音效音响系统USB界面、手机无线充电、双分区自动空调和丰富的主被动安全系统。此外,在驾驶辅助方面,该车型仅为360°虽然高清全景图像、定速巡航等功能比较基础,但实际体验还是比较友好的。

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动力部分,70 智领版”AION S Plus最大功率150kW,峰值扭矩350Nm前驱单电机,0-100km/h加速时间7.6s,匹配58.8kWh电池包,NEDC续航里程510km,将电量从30%充电到80%大约需要40分钟。

■ 耐力可靠:几何A Pro

对于纯电动汽车来说,真正的耐久性非常重要,它的水平决定了你的活动范围。在紧凑型纯电动汽车市场,新的几何A Pro就是这样一款续航非常扎实的车型。假如你买车是为了诗与远,那么这辆车也许是个不错的选择。

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既然是以续航优势推荐的车型,我们先来看看它的动力性能。全新几何A Pro单电机最大输出功率150kW,峰值扭矩310Nm,0-100km/h提速时间6.9s,同时匹配53kWh或是70kWh的镍55新型NCM523电池,NEDC在工况下,续航里程分别为460km和600km,很多媒体和车主,包括我们,经过实际测试,会发现新的几何A Pro续航兑现率可在75%到90%之间,在市场上已经厉害了。

除动力系统外,风阻系数仅为0.237Cd车身也做出了重要出了重要贡献A Pro外观和AION S Plus它具有相似的效果,视觉效果更加纤细和科幻。车身的双色搭配、狭长的多边形头灯和前脸的多层装饰板,使几何形状A Pro更加精致时尚。

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而几何A Pro我觉得车内氛围比较AION S Plus科技质感更强,尤其是悬挂式仪表板、中控屏、扶手区中央旋钮及其上方控制面板的设计,让坐在主驾驶员有驾驶飞船的视觉感。

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在配置方面,如果考虑15万预算,我们将推荐14.87万元A600立方版,外面配备了这款车型LED日间行车灯和流光转向灯,具有自动感应控制功能的前照灯,电动遮阳IMAX外后视镜可电动调节/加热/除霜/自动折叠。

同时,车内主驾驶座椅可进行6向电动调节。主驾驶座椅和副驾驶座椅具有加热功能。前排配有12.3英寸触摸屏,可进行语音交互/车主互联/车载应用安装GKUI吉客智能生态系统HUD投影数字平显系统。

新几何A Pro“A600立方版还有定速巡航,540°AR驾驶辅助和主被动安全功能,如底盘透视、带辅助线的倒车图像、陡坡缓降、前排双安全气囊、侧安全气囊等,但该版本没有配备L2级驾驶辅助。

■ 特立独行:雷诺江铃 羿

在紧凑型纯电动汽车市场,有一款车型,不仅外观和造型非常个性化,识别度非常高,名称简洁明了,相当古老。这是雷诺江铃的第一辆纯电动汽车:易。如果你想追求独立和独特,你不妨关注这辆车。

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在外观上,易采用E.C.H.O先锋设计理念设计语言。在正面,易最独特的个性设计是尖锐的线条与7形日间行车灯和阵列前灯组,加上底部的运动包围,使汽车看起来非常尖锐,具有超出尺寸水平的光环。

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在车身部分,易没有太多的设计,最明显的是分段腰线,其中一条是从后门把手到尾灯的弧形腰线,加上门下方的三维曲面设计,使车身仍有一定的层次感。此外,新车采用隐藏式B/C柱设计、外后视镜和侧裙底部有银铬装饰,增加了车辆的时尚质感,五瓣螺旋轮圈和红色卡钳增加了运动氛围。长度和宽度分别为4675/1835/1480mm,轴距为2750mm。

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易的后部设计也简单得多,呈现出稳定的光环。虽然后部的上部有一个光滑的滑背设计,但后备箱是打开传统掀背车的方式。在尾灯部分,新车使用了Y字形,不仅在视觉上拉伸了车身,还使羿更加犀利。

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在内饰方面,新车以纯黑色为基调,前排局环绕,镀铬装饰恰到好处,整体氛围整洁。在前中控台上,新车配备了数字液晶仪表+悬挂式联屏设计的中央控制显示屏,双辐多功能平底方向盘,科技感和运动感。

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在动力性能方面,易大致分为两个系列,一个是单电机版本,注重耐久性,最大输出功率110kW,峰值扭矩225Nm,匹配47kWh和60kWh三元锂电池最高续航里程为400km和500km;另一个是性能偏重的双电机版,最大功率170kW,峰值扭矩395Nm,0-100km/h加速时间只有5.8s,匹配60kWh最高续航里程为450元锂电池km。

至于该车的具体选择,如果根据设定条件,我们推荐2022款长续航精英版,售价14.78万元,但该车型属于整个系列的入门级版本,亮点配置仅为口字环形电池组保护结构(WCBS)、驱动防滑系统(ASR)、iFlYTEK娱乐生态系统,iFlYTEK语义控制系统、高效热泵自动空调、节能余热自动空调等。如果需要更高层次的驾驶辅助或智能娱乐交互功能,至少要选择贵9000元的2022长续航智能版,但是价格已经超过了15万预算。

■ 精致小巧:比亚迪e2

我推荐了三款尺寸大或耐久性强的紧凑型纯电动汽车,但但是价格有点高,15万的预算只能买入门级或者中档车型。接下来我们给大家换个口味,推荐价格更贴近百姓,尺寸更小的比亚迪。e2.如果你只想买一辆日常交通的纯电动汽车,或者预算只有12万左右,你可以关注它。

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比亚迪的外观e2采用了许多家庭设计语言,特别是正面的四边形前照灯组和镀铬装饰条。然而,与比亚迪其他系列的梭形封闭形状不同,这款车型仍然保留了六边形封闭中网。此外,前照灯下方的扩展导流口使汽车看起来更加尖锐和动态。

比亚迪是车身部分e2.有两段腰线设计,既增加了层次感,又有一定的动感效果。略微凸起的前轮拱和车身的双色方案增加了车身的精致感。尺寸方面,该车型的长度、宽度和高度分别为4240/1760/1530mm,轴距为2610mm。

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比亚迪e2的后部有更丰富的层次感。上部为尾翼和黑色边框的后挡风玻璃,中间为一对多边形尾灯,中间为装饰灯带,下部为一对通风口和后雾灯,中间为类似扩散器的后包围。这些设计使汽车的后部成为最运动的地方,外观水平和气质都很好。

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比亚迪的内饰设计e2的整体风格仍然相对直,大量的正四边形,正梯形,看起来简单有力,非常明亮。中控台穿过装饰条、空调出风口和方向盘中间的铬框架,以及内饰的双色搭配,为汽车增添了时尚和活力。

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动力部分,比亚迪e全系配备最大功率70kW,峰值扭矩180Nm交流永磁同步电机,电池33.2kWh和43.2kWh最高续航能力为301km和401km,但是,从30%快速充电到80%的整个车型只需要30分钟。

由于比亚迪e2.整个系列的价格相对较低,所以我们任性推荐价格为11.58万元的顶级高贵型。其亮点配置为全景天幕,Sport+运动套件、双色车身、车顶行李架、手机遥控驾驶、行车记录仪、高档真皮座椅、主驾座椅6向调节、前座加热、DiLink 10.11英寸自适应旋转悬浮Pad、智能语音交互系统和移动电站VTOL等功能。

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■ 安全选择:比亚迪秦PLUS EV

如果你看了以上四款各具特色的车型,还是拿不定主意,我们建议直接买市场上最畅销的车型。大家说好一定真的很好。

根据去年乘客协会的数据,比亚迪秦系列新能源车型在紧凑型汽车细分市场销量最高,其中秦PLUS的EV和DM-i都是2021年推出的新车型,是推动销量快速增长的生力军,所以如果让我们在比亚迪秦系列中选择一款纯电动车型推荐给大家,那一定是2021款秦PLUS EV了。

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外观部分,2021秦PLUS EV比亚迪新能源车型作为最新版本,自然采用了全新的Dragon Face 3.0设计语言,无论是箭羽形状的大灯,还是封闭的正面,都类似于旗舰车型汉的形状,帮助秦PLUS EV气场明显增强,有一种越级向上的犀利。

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车身侧面,秦PLUS EV设计偏向家居风格,整体偏向圆润流畅的线条和隐藏式B/C柱子和窗框的镀铬装饰都呈现出时尚精致的效果。此外,从后门把手延伸到后腰线的一小部分,门下的曲面设计为车身增添了层次感,但也有一点动态。

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秦PLUS EV给我的感觉是充满了机甲风,尤其是搭配下图中的白色车漆,很像星球大战中帝国士兵的头盔,科幻质感很强。

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内饰设计,秦PLUS EV配备比亚迪独特的8核自适应旋转悬浮Pad,仪表板与中控台的巨大对称装饰板融为一体,前中央扶手区的椭圆形换档杆及其周围的物理按钮也具有科技感。这些细节使汽车看起来足够科幻。

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动力部分,秦PLUS EV共有两套动力配置,一套配备最大功率100kW,峰值扭矩180Nm匹配47的单电机.5kWh和57.0kWh电池组续航里程400km和500km;另一套配备最大功率135kW,峰值扭矩280Nm单电机,配71.7kWh电池,工况续航里程600km。

对于具体的购买建议,15万预算内最好的是500KM豪华型,补贴后售价14.28万元,功能上配备了博世一套完整的被动安全系统、定速巡航、倒车影像系统、4探头后停车雷达、外后视镜电加热除霜/折叠/调节、智能语音交互系统、主驾座椅6向电动调节、前后排USB充电接口,车载12V总的来说,电源、预约充电系统和电池智能温度控制管理系统相对真实。

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但需要注意的是,这款车型的中控屏尺寸只有10.1英寸,比如ACC自适应巡航、主动车道维护系统、车道偏离预警系统、盲点监控系统和各种碰撞预警系统均未配备。因此,如果你想使用这些功能和12.8英寸的中央控制显示屏,你至少应该选择补贴后价格为15.28万元的500元KM尊贵型或更贵版本。

■ 邦点评

以上是我们推荐的五款高品质紧凑型纯电动汽车。可以看出,它们都有自己的特点,比如主空间AION S Plus,耐久性更强的几何A Pro,雷诺江铃羿,能展现个性,精致小巧的比亚迪e2.当然,比亚迪秦也不会错。PLUS EV。

虽然艰难的2021已经过去,但2022年,我们仍将面临新冠肺炎疫情等障碍的考验。希望这些优质车型能成为大家努力学习的动力,让自己的生活在新的一年里更上一层楼。

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