有时候民航行业靠天吃饭。2020年，包括中国在内的几乎所有航空公司在新冠肺炎疫情的影响下都处于亏损状态，这是自然灾害。这只是特殊年份的特殊事物，不能普遍看待，只能算个例。但即使没有疫情影响，航空公司的业绩也在下滑，主要是因为高铁对航空公司的影响越来越大。面对完善的高铁网络，小航空公司的生存将进一步困难，未来大航空公司将合并或控制小航空公司。

根据民航局2020年统计年报，截至2020年底，中国共有运输航空公司64家，其中客运航空公司53家，多为中小型航空公司，全货运航空公司11家。

在64家航空公司中，哪一家更强大？通过三个指标简要筛选出中国十大航空公司。

一是营业收入。

这是大多数排名机构衡量企业规模的指标，如财富杂志世界500强和胡润500强。

二是机队规模。

机队的大小直接关系到航线的数量。

比如50多架飞机的航空公司可以称之为中型航空公司，100多架飞机的航空公司可以称之为大型航空公司。

三是客运量。

客运量，客运量直接关系到收入。

第一名:中国南方航空。

中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。我相信有一天，南航将成为银河系最大的航空公司。

图1:南航官网来源:

事实上，南航在2020年已经超过美国航空公司，成为世界上最大的航空公司。

根据南航2020年年报数据

2020年南航：

营业收入925.6亿元，净利润-118.2亿元。

9686万运输乘客排名世界第一。

旅客周转1534.4亿公里。

截至2020年底，南航：

总资产3261亿元，净资产848.6亿元，资产负债率74.0%。

867架机队，851架客机队，亚洲第一，世界第四；国际国内产业1000多个。

南航共有111架宽体机，其中包括A380飞机5架。

另外，南航有国产ARJ21飞机6架。

图2:2020年南航年报

值得注意的是，南航还直接控股厦门航空、汕头航空、珠海航空、贵州航空、重庆航空、河南航空等6家航空公司。

图3:2020年南航年报

此外，还参股四川航空，是广州飞机维修工程有限公司的二股东。

图4:2020年南航年报

第二名:中国国际航空:

图5:来源公司官网

与中国南方航空公司最大的航空公司不同，中国航空公司对自己更有信心。作为中国唯一一家载国旗飞行的航空公司，中国航空公司长期以来一直为国家领导人、外交使团、文化体育代表团提供专机和包机服务，这是公司独特高贵地位和综合实力的最佳体现。肩负着打造国家航空企业名片、实施民航强国战略的历史责任。

国航拥有广泛的国际航线和平衡的国内外网络；最有价值的客户群体和最强大的品牌影响力；机队更新基本完成，是世界上最年轻的机队之一；盈利能力长期处于行业领先地位；国航已成为世界航空运输企业的第一阵营。

以北京首都国际机场、成都双流国际机场为主要运营基地，上海浦东国际机场为国际门户， 中国三大航空公司之一，包括杭州萧山国际机场、武汉天河国际机场、天津滨海国际机场、重庆江北国际机场和呼和浩特白塔国际机场。

根据中国国际航空公司2020年年度报告。

2020年度国航

营业收入：695.净利润0亿元：-158.2亿元。

运输旅客：6868.7万人次。

旅客周转量：1098.3亿客公里。

截至2020年底，国航总资产2841亿元，净资产838.1亿元，资产负债率70.5%。

707架机队，702架客机队，674条航线，其中48条国际航线 条，区域航线 6 条，国内航线 620 条。国航拥有国内最大的宽体机队，共有129架宽体机，其中B747747飞机。此外，国航拥有国产飞机ARJ21飞机3架。

图6:中国国航2020年度报告

深圳航空、山东航空、澳门航空、北京航空、大连航空航空、北京航空、大连航空和国航内蒙古航空。此外，他还参与了国泰航空公司，这是第二股东。

图7:中国国航2020年度报告来源

第三：东方航空

与南航、国航相比，中国东航的自我描述相对低调。

图8：源网络

中国东方航空公司于 1997 2000年，它在纽约、香港和上海证券交易所成功上市，是中国第一家在三个地方上市的民航航空公司。该公司拥有世界上最年轻的机队和最先进的技术。

根据2020年年度报告，东航:营业收入:586.净利润-125亿元.5亿元。

运输旅客：7462.1万人次；旅客周转量:1072.7亿客公里。

截至2020年底，东航:总资产2824亿元，净资产540亿元，资产负债率79.8%。机队734架，其中94架宽体机94架，三大航中宽体机最少。此外，东航拥有国内产品ARJ21飞机3架。

图9:2020年中国东航年报

东航子公司有东航江苏、东航武汉、东航云南、上海航空、中联航、一、二、三航。此外，东航还参与了四川航空。

图10:2020年中国东航年报

第四：海南航空

海航控股起步于中国最大的经济特区和自由贸易港海南省，拥有以波音系列为主的年轻豪华机队。它是中国发展最快、最具活力的航空公司之一，致力于为乘客提供全方位、无缝的航空服务。

图11：源网络

根据海南航空2020年度报告

2020年，海航营业收入294亿元，净利润-640亿元，运输乘客37033.2万人，旅客周转571.1亿公里。

截至2020年底，海航总资产1646亿元，净资产-22.5亿元，资产负债率113.5%。机队346架，其中海航共有78架宽体机，在所有航空公司中占比最高。此外，海航有36架支线飞机，庞巴迪和巴基斯坦航空工业各占一半，但没有国产飞机。

图12:来源海航2020年度报告

截至2020年底，海航控股及其控股子公司运营国内外航线近1800条，其中国内航线1500多条(含港澳台航线14条)，涉及内陆各省、区、直辖市、台北、澳门；国际航线266条，覆盖亚洲、欧洲、北美、南美和大洋洲，海外86个城市。

海航有很多航空公司，但上市公司有新华航空、长安航空、山西航空、祥鹏航空、乌鲁木齐航空、福州航空、北部湾航空。此外，还参与桂林航空。

第五：厦门航空

厦航在行业中的地位自然不用多说，所以厦航的自我介绍显得很自信。

厦门航空公司成立于1984年，是中国第一家按照现代企业制度运营的航空公司。厦门航空公司经过36年的可持续发展，已成为中国民航独特的航空公司。

图13:官网来源

厦航是中国民航行业利润最长的航空公司，连续34年实现了中国唯一的利润。在全球航空公司的财务评级中，它在中国航空公司中排名第一。在国际航空协会240多家成员航空公司中，厦航总利润排名前20位，收入利润率排名前10位。2020年12月，世界著名的航空服务评估机构APEX授予厦航五星级国际航空公司。

这里有一个疑问，厦航将连续34年结束盈利记录？根据厦航2020年的财务报告，

厦门航空母舰公司(厦航本身)2020年营业收入176.4亿元，净利润1.25亿元，连续35年实现盈利记录。

厦门航空2020年合并报表后，营业收入206.7亿元，净利润-4.5亿元。主要是江西航空和河北航空亏损。

乘客2141万人次，乘客周转395.27亿公里。

截至2020年底，厦航:总资产550亿元，净资产200亿元，资产负债率65%。机队209架，其中宽体机12架。

厦航还拥有河北航空和江西航空的控股子公司。

第六：深圳航空

图14：源网络

深圳航空是一家相对年轻的航空公司。它与特区一起成长，但在特区成立12年后成立。尽管近30年的发展，它也是国内航空公司的领导者。

2020年深航：

营业收入173.94亿元，净利润-21.3亿元。

乘客2548.1万人次。

旅客周转371.87亿公里。

截至2020年底，深航：

总资产637亿元，净资产60.5亿元，资产负债率90.5%。

机队规模222架，其中宽体机6架。

深航投资成立了80%的昆明航空股份。

四川航空

作为中国西部唯一的大型航空公司，四川航空公司表示，总部位于四川成都双流国际机场，是中国最大的全空客机队航空公司。

图15:源网络

根据四川航空的财务报表，2020年四川航空:营业收入160.8亿元，净利润-24.8亿元。

截至2020年底，川航总资产576.2亿元，净资产11.2亿元，资产负债率98.1%。机队规模169架，其中宽体机20架。

第八名:山东航空

山东航空自成立以来即将进入30岁，但作为唯一一家在B股上市的航空公司，其发展速度与山东作为中国第三大经济省份的低水平不匹配。无论是机队规模还是宽体机，它都没有跟上厦门航空、深圳航空和四川航空的步伐。它是四大地方航空公司中最小的。

图16:源网络

根据2020年山航B年报，2020年山航营业收入105.3亿元，净利润-23.8亿元。

乘客1819.5万人次，乘客周转256.3亿公里。

截至2020年底，山航总资产:224亿元，净资产:25.7亿元，资产负债率88.5%。机队规模131架，无宽体机。

第九：吉祥航空

吉祥航空作为三大民营航空公司之一，规模超过春秋航空，但机队规模和客运量不如春秋航空，主要是因为吉祥航空有6架B787的缘故。

图17:源网络

根据2020年吉祥航空年报，

2020年吉祥航空:营业收入101亿元，净利润-4.7亿元。

乘客1571.7万人次，乘客周转234.3亿公里。

截至2020年底，吉祥航空：总资产323.1亿元，净资产108.8亿元，资产负债率66.3%。

图18:2020年吉祥航空年报

机队规模98架，平均机龄5.29年，其中宽体机4架。吉祥航空也有9元航空。

十、春秋航空

图19:源网络

春秋航空是中国最大的低成本航空公司。定位为低成本航空业务模式，主要从事国内、国际、港澳台航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。

根据2020年春秋航空年度报告

2020年春秋航空:营业收入93.73亿元，净利润-5.88亿元。

乘客1859.2万人次。

旅客周转301.5亿公里。

截至2020年底，春秋航空总资产:324.净资产141.8亿元，资产负债率56.3%。

截至2020年底，机队104架，无宽体机。公司有219条航线，其中210条国内航线，7条国际航线，2条港澳台航线。

春秋航空还投资春秋日本，参股南航。

附：2020年十大航空公司主要指标排名

注1:本文数据均来自各公司公开财务年度数据

注2:文中图片均来自网络及公司官网，2020年财务报告，年度报告

目前和未来的中国民航行业主要由这十家航空公司主导，而那些小型航空公司，毕竟，在当今形势下，甚至最终退出了历史舞台。