近年来，华为的手机业务受到制裁，尽管5G专利在世界上排名第一，但不能用5G芯片，但也被迫出售荣耀，这是相当无助的。然而，近年来，华为鸿蒙生态发展顽强，也进入了智能汽车行业，并尽力弥补损失。那么，华为在过去几年的制裁中失去了什么，得到了什么呢？

残酷制裁三年四次

2019年5月16日，华为被美国列入贸易管制黑名单，禁止华为及其70家附属公司与美国公司进行业务往来。谷歌随后宣布不再为华为提供服务GMS框架服务导致华为手机无法在海外正常使用，许多美国芯片突然断供。

同年5月17日凌晨2点，华为海思总裁就华为被列入实体名单致信全体员工，宣布海思麒麟芯片备胎一夜之间全部转为正。在这封给所有员工的信中，我看到多年前，华为做出了极端生存的假设。预计有一天，美国所有先进的芯片和技术都将无法获得，华为将继续为客户服务。多年前华为的未雨绸缪也让美国措手不及。

然而，美国并没有杀死华为的心。2020年5月15日，美国修改了对华为的制裁内容，并全面升级了制裁内容。所有使用美国技术的制造商必须获得美国政府许可才能向华为提供芯片设计和生产，这直接导致台积电、三星甚至国内中芯国际无法为华为制造先进工艺芯片，麒麟芯片无法生产。2020年8月17日，美国再次公布新一轮华为制裁措施，进一步限制华为使用美国技术的权限，并将38家华为子公司列入实体名单。

2021年3月，美国对华为实施了第四轮制裁，只要涉及美国技术，限制华为设备供应商就不允许供应华为5G该禁令公布后，华为剩下的5个G芯片只能当4G这就是为什么华为使用芯片P50系列不支持5G的原因！

制裁的影响

经过三年四次的美国制裁，华为的业务也受到了很大的影响，尤其是在消费者业务领域。2019年，由于华为开始受到制裁，了90天，加上海思麒麟芯片的备胎计划，对华为的手机业务影响不大。2019年消费者业务仍增长34%，企业业务和运营商业务也增长不同。

根据研究机构Canalys从2019年发布的中国智能手机市场份额来看，华为市场份额达到38.5%，比2018年增长35%，比第二名高OPPO与第二名的vivo市场份额之和更多。

2020年，华为整体业务受到第二次和第三次制裁的影响。根据2020年华为的财务报告，消费者业务仅比2019年增长3.3%，增长幅度较低。即便如此，华为的业务仍在上升。

2020年，虽然华为在中国手机市场的份额仍然排名第一，但与2019年相比，华为的市场份额下降了约13%，这再次表明华为此时已经下降。

随着2021年制裁的加剧，2021年华为消费业务迅速下滑，消费业务下降49.6%，呈腰折式下降，不同地区销售收入大幅下降，美洲下降26.3%，欧洲中东非洲下降27.3%，中国下降30.9%。

仅仅一年时间，华为在2021年的中国智能手机市场份额就从2020年的第一名直接下降到其他手机。

而来自Counterpoint Research的Market Pulse Service数据显示，2021年，华为的全球高端手机市场份额从13%下降到6%(平均批发价超过400美元)，而苹果则从55%上升到60%。

然而，2021年，当收入下降28.6%时，华为净利润增长75.9%，经营现金流达到587亿元，增长69.4%。为什么？这时，我们需要谈谈华为如何在制裁下实现自救？

华为如何顽强成长？

既然华为在手机行业因为美国的制裁而半停顿，华为首先需要做的就是剥离手机业务，让公司轻装上阵。自然首先剥离的是子品牌荣耀。2020年11月17日，华为发表声明，称深圳智信新信息技术有限公司已与华为投资控股有限公司签订收购协议，完成荣耀品牌相关业务资产的全面收购。也就是说，从此，荣耀不再成为华为的手机品牌， 成为一家独立的手机公司。

与华为的主要商务人士不同，荣耀是华为为吸引年轻消费者创造的品牌。相比之下，它更注重性价比。同时，配色也倾向于年轻消费者。过去，荣耀的出现为华为迅速占领手机市场做出了巨大贡献。在失去荣耀品牌后，华为在手机上的收入也急剧下降。在市场统计中，华为品牌迅速成为Other。然而，作为一家独立的公司，荣耀自然不受美国供应链的限制，可以自由购买最新的处理器。因此，我们可以看到配备联发科和高通最新处理器的荣耀终端。

华为的第二种增收手段是举起专利大棒，利用手中巨大的专利数量向5转移G考虑到华为拥有极其强大的5，终端制造商收取一定的专利费来提高自己的收入G因此，热门手机制造商希望开发5项专利G手机必须支付相应的专利费。例如，2020年2月6日，华为宣布，美国最大的无线运营商将在德克萨斯州东区和西区法院出台Verizon提起诉讼，请求法院认定Verizon它侵犯了华为在美国授权的12项专利，并要求Verizon早在2019年6月，华为就向华为索赔其专利侵权行为；Verizon提出支付230多项专利许可费，总额超过10亿美元。虽然每部手机的实际专利费用都是个谜，但从另一家通信巨头高通的收入来看，5G专利费是一大笔收入，可以让华为在通信研发上投入更多精力。

除了剥离和向手机制造商收取通信专利费外，华为的另一项措施是大力发展华为云服务，即进入服务器市场。同样，华为在服务器领域也有自己的芯片，以满足日益庞大的数据中心业务。随着全球数据产业的快速发展，华为在云服务领域的收入也占据了越来越多的份额。2021年，华为首次公布了云服务的业绩，其收入为201亿元，同比增长34%。中国的市场地位仅次于阿里巴巴云，位居世界第二 IaaS 市场排名上升到前五名。

第四个方面是华为不断完善自己的鸿蒙生态，从过去的终端制造商到服务提供商。例如，为每个数码终端设备开发鸿蒙系统。除了华为本身，合作伙伴的支持也是华为鸿蒙系统持续发展的重要保证。根据华为2021年的最新财务报告，截至2021年 年底，搭载 HarmonyOS 超过华为设备 2.2 亿 台，HarmonyOS 成为世界上发展最快的移动终端操作系统。截至 2021 年底，华为终端全球月活用户超过 7.3 亿。可以说，华为借助鸿蒙系统实现了从手机到手机的实现IoT设备全场景初步覆盖，借助数亿设备为鸿蒙系统下一步的发展提供详细的使用数据。

最后一款是最受欢迎的智能汽车。目前，随着智能汽车和新能源汽车的快速发展，主要汽车制造商需要相关的智能驾驶人才或合作伙伴。然而，在智能汽车领域，除了蔚理鹏等互联网汽车公司在智能驾驶领域取得了小成就外，其他汽车公司，特别是传统汽车公司，只能说智能驾驶的研发不尽如人意，还远未成熟。此时，像华为这样的企业需要协助其开发智能汽车。

事实上，华为于2019年开始布局智能汽车行业。2019年5月，任正非发布华为组织变更文件，正式成立智能汽车解决方案BU部门，四大BG并列，同属 属于一级部门ICT管理委员会的管理标志着华为正式进入智能汽车行业。2020年11月，华为整合业务，解决智能汽车问题BU业务管辖权调整到消费者管理委员会，由消费者经营CEO负责。智能汽车业务的独立整合有利于促进研发与资源投资的协调，促进智能汽车解决方案的商业化，华为智能汽车业务的战略地位显著突出。华为表示，智能汽车零部件业务是华为的长期战略机遇。2021 年度智能汽车解决方案投资 10 研发团队达到1亿美元 5000 人的规模。

对于汽车公司来说，华为可以提供不同的解决方案，包括自动驾驶、人机交互系统和协助汽车制造商。目前，这些领域有不同的客户。例如，与北汽合作打造的极狐阿尔法S Hi赛力斯在街上实现了自动驾驶，并与东风小康社会合作SF采用华为人机交互系统。至于问界M5、华为与金康赛力斯合作打造的高端智能汽车品牌AITO其第一款产品也是华为深度参与整车制造的重要标志。

可以说，这些不同领域的发展是华为应对美国制裁的众多手段之一。它放弃了传统的手机市场，可能会让华为在短时间内经历剧烈的痛苦，但也给了华为在不同领域更多的发展机会。根据最新财务报告，华为2021年全球销售收入6368亿元，同比下降28.6%；净利润1137亿元，同比增长75.9%。更重要的是，即使面对如此严厉的制裁，华为也没有放弃对R&D的投资。2021年R&D投资达到1427亿元，创历史新高，占年收入的22.4%，十年累计R&D投资超过8450亿元。

面对制裁，华为选择增加创新投资，努力在不同领域发展。目前，这项措施似乎取得了显著成效。当然，华为也在不同场合表示，生存是最大的目标，华为目前的措施是让企业在日益严峻的国际环境中顽强生存。至于抢占更多的市场份额，那就是后话。