说到中国汽车工业的发展，四大汽车集团是不可避免的。我们所说的四大汽车集团是指中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、上海汽车工业（集团）有限公司、中国长安汽车集团有限公司、一汽、东风、上汽、长安四大汽车集团。这四个汽车集团肩负着从引进到吸收、消化再到赶上中国汽车工业的重要任务。

除了体现在总产销量、总销售额和上缴利税上，集团内自主品牌的比例也是一个非常重要的指标。今天，我们将简要介绍四大汽车集团自主品牌的比例。

1.国内自主品牌份额

根据中国汽车工业协会公布的数据，2021年全国乘用车总销量为2148万辆，增长率为6.5%。其中，自主品牌乘用车约954万辆，占44.43%，增长率为23.1%。可见自主品牌与外资品牌差距不大，增速有优势。

2.四大汽车集团的自主品牌

2021年一汽年销量350万辆，其中一汽大众和一汽丰田分别为178万辆和85万辆。我们可以计算剩下的87万辆是自主品牌，比例为24.8%。

2021年东风总销量327万辆，自主品牌销量54万辆，自主品牌比例16.5%。

2021年上汽年销量546万辆，其中自主品牌285万辆，自主品牌比例52%。

其自主品牌长安有一系列逃逸系列，CS系列等。2021年，长安集团总销量为230万辆，其中乘用车163万辆，自主品牌乘用车约120万辆，占73%，超过上汽52%，一汽245%，东风16.5%。如果按集团总销量中的自主品牌计算，长安的自主比例会更高。

3.长安自主品牌实力遥遥领先

正如我们上面所说，长安自主品牌的比例高达73%，接近集团合资品牌的三倍。那么，长安如何实现自主品牌的快速发展和超越呢。我们用长安汽车逃跑PLUS例如，我们可以更直观地感受到它。

自2012年上市以来，长安逸动今年才十年。在过去的10年里，长安逸动一共售出了130多万元，可谓自主品牌汽车的常青树。

2012年长安逸动一上市，就凭借C-NCAP五星碰撞成绩，获胜CCTV中国年度紧凑型乘用车荣誉称号，当年销量40239辆。随着产能的上升，长安逸动分别在2013-2016年获得9.1万和15万.5万、18.2万、15.销量6万，成为自主汽车品牌的奇迹。

2018年，改装后的长安易动上市，进一步提升了车辆的稳定制动能力，堪比当时的国际顶级品牌。上市当月销量1.3万辆，新车市场认可度再创高度。

2020年，长安逸动累计销量达到114万，成为10万级轿车市场的旗帜。同年，第三代逸动PLUS2021年2021年17万多辆的销售奇迹。十周年，130万辆，十年历程盘点，长安逸动成为当之无愧的国家轿车。

然后，让我们为您做一个长安逸的动作PLUS车型解读:

动力：新一代蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机峰值功率118kW，油耗只有5公里.6L；蓝鲸7速湿式双离合变速器传输效率高达94.3%。整体性能更好，能耗更低。

智能优越：搭载inCall3.05智能交互系统+智能驾驶辅助系统，540°高清全景图像系统给司机满分安全感；手机远程助手，对车了如指掌；ACC S&G自适应巡航和停走LDW 车道偏离预警系统，使驾驶更安全。

高价值美学：长安易动PLUS采用双格栅外观，客户有更多的审美选择；新车拥有环抱智能轻型豪华驾驶舱，集成双10.5英寸高清液晶触摸屏，带来开放的航空视觉体验。

舒适体验：新车轴距为2700mm，长宽分别为4730mm和1820mm，宽适空间优越， 行李箱高达5000L，后座4/6放下后，可扩展到1万L远足旅行没有压力。

安全可靠：新车配备6个安全气囊，采用博世高灵敏传感器，响应速度仅为0.03秒。同时，采用高强度吸能车身和优越的车身电子稳定控制系统，可以平静地面对任何道路。

高端品质:十年三次改进，品质在进化，见证了130多万用户的信任。#完美国家轿车#。

从长安逸动PLUS在过去的十年里，我们看到了长安汽车始终坚持以客户为中心、勇于探索、积极突破、实现超越自主汽车永无止境的品牌精神。我们也希望有更多的国内汽车品牌够像长安一样推动自主品牌走向更强更快。