小智今天早上起床的第一件事就是关注油价。幸运的是，92#汽油还没有像以前传说的那样到达9元时代。然而，小智在看油价时仍然感到肉痛。根据正常家用车8L/100km油耗计算，单单每公里的油钱，就要近7毛钱，真感叹加不起油。想开始混合动力车型，但不是每个人都有条件安装充电桩，所以今天小智慧推荐四种低油耗混合动力车型不充电，帮助你节省一些私人资金。

日产轩逸e-POWER动力系统配备型号HR12 e-POWER该系统由1个增程混合动力系统组成.2L由发动机和驱动电机组成，其中驱动电机最大功率为136马力，城市工况油耗为3.9L/100km。而且由于整个过程都是由电机驱动的，所以轩逸e-POWER与燃油版相比，市区的动力性能会更好，尤其是初期，响应速度更快。

小智最推荐的版本是轩逸e-POWER的2022款超智联PLUS车型，指导价14.99万元，目前终端还有小折扣。与入门级车型相比，价格高达1.1万元，配置超过17英寸轮毂、倒车图像、天窗、无钥匙进入、远程启动、皮革方向盘和座椅、12.3寸带车联网中控大屏幕，LED自动大灯、日间行车灯、后出风口等。可以说这1.1万元的差价太赚钱了。有了这些配置，就可以满足日常家庭的需求，所以如果你买轩逸e-POWER小伙伴，小智强调推荐你关注超智联PLUS版本。

丰田的卡罗拉双引擎可以说是国内消费者最早接触到的混合动力车型之一。动力系统配备了1套.8L由驱动电机组成的阿特金森循环发动机THS II混合动力系统。同时，两者之间也有。E-CVT变速箱集成功率输出，因此该动力系统具有平稳性好、高速路况和城市路况油耗低的优点。

在目前的卡罗拉双引擎车系中，小智推荐购买2021款 E-CVT精英车型，指导价14.38万，现在终端折扣基本在1万元以上。精英车型比低配置车型贵8000元，但也有16英寸轮毂、天窗、无钥匙进入、倒车图像、9英寸中央控制屏幕与车联网、后出风口等配置，也物有所值。至于顶级车型，看起来真的很高档。中控屏尺寸达到12.1英寸，座椅加热功能更多，但价格在1.6万元左右，所以精英版更适合购买。

相比轩逸e-POWER与卡罗拉双引擎相比，混合动力版凌派的能见度明显要低得多，但混合动力版凌派三代 i-MMD双电机混合动力系统仍然很有名。这个动力系统主要是一个1.5L系统综合功率154马力由阿特金森循环发动机和动力控制装置组成。混合动力版凌派的整体动力输出更顺畅，加速体感更强，这与卡罗拉双引擎的动态性能有些不同。

目前，混合动力版凌派在终端上有很多折扣。小智发现，部分地区的折扣可达3.5万元，混合动力版入门级车型裸车价格甚至不到11万元。因此，混合动力版凌派也是本文推荐的四款车型中整体价格最低的。其中，小智推荐购买2022款 锐·幻夜版车型，终端裸车价格约13万元，首先幻夜版车型外观更酷，增加了部分黑色设计，轮毂尺寸也升级为17英寸，其次配置更多L2级自动辅助驾驶，自动头灯，LED日间行车灯、自适应远近光等配置，日常使用会更加方便。

最后，我们推荐一个我们自己SUV车型，魏牌玛奇朵DHT。玛奇朵DHT搭载长城自主研发的长城DHT柠檬混合动力系统，整车综合功率达到192马力。动力系统的工作原理和本田i-MMD混合动力系统更相似，动力输出平稳，同时也能很好地考虑油耗。小智认为玛奇朵DHT与前三款车型相比，最大的优势其实是内饰质感，玛奇朵DHT内饰皮革覆盖率更高，手感细腻，配色更年轻，是其他三款车型无法比拟的。

小智认为，如果你想买玛奇朵DHT，虽然价格已经达到了15.98万元，但它也有自动停车、电尾门、蓝牙钥匙等配置。HUD抬头显示，手机无线充电，主/副驾驶座电动调节，主驾驶座记忆按摩，14.6满足日常驾驶的同时，6寸中控屏、分区空调等舒适配置，也能取悦自己。当然，前提是你能接受它近16万元的价格，毕竟一分钱一分货。

综上所述，目前市场上没有充电的混合动力车型，即蓝色混合动力车型，基本上集中在日本品牌和我们牌和我们自己的品牌上。小类车型最适合充电不方便的消费者，或者不想花更多的精力充电，只是想有一个节能，没有里程焦虑的混合动力车型消费者。顺便说一句，还有一种人不愿意放下蓝牌，但想要低油耗车型。如果你也是这样，请在评论区和我们谈谈为什么不能放弃手中的蓝牌。