近日，《消费者报道》盘点了2016年至2021年5年间，全国多部门抽查发现865批电动自行车不达标。由于爱玛电动车21次不达标，暂列第一，雅迪、台铃、新日、小牛、新蕾、绿源等品牌均在不达标黑榜中。

根据抽检数据，最高速度、短路保护、车辆质量、反射器和鸣号装置、速度提示声、制动性能、脚踏能力如果指标不达标，最高速度296批次不达标占16.6%，短路保护187批次不达标占10.5%，车辆质量181批次不达标占10.2%。

那么，电动自行车的速度、短路保护、车辆质量如何符合规定呢？

电动自行车最高速度：25km/h

2019年4月15日，新国标GB 17761-2018 电动自行车安全技术规范取代GB 17761-1999年正式实施，明确规定电动自行车具有脚踏能力，最高车速为25km/h，超过15辆电动自行车km/h提示音不得超过55kg、电池电池电压不得超过488V、电机额定功率不得超过4000W等。

为了让电动自行车有更好的市场，许多制造商和企业私下解除速度限制，改变电压。这种非法改装不仅破坏了整车的电气线路和安全性能，而且具有自然火灾的隐患。

非法改装不仅给消费者带来了巨大的安全风险，而且违反了国家颁布新国家标准的初衷，这需要电动汽车制造商和经销商敲响警钟，制造合格的产品和合规销售。

电动自行车短路保护

新国标GB 17761-2018 《电动自行车安全技术规范》明确规定，电动自行车的充电线路和电池输出端应配备保险丝或断路器保护装置，其规格和参数应符合说明书或其他规定。

电动自行车控制系统

符合新国标GB 17761-2018 《电动自行车安全技术规范》电动自行车在控制系统中应具备三大功能

1、制动断电功能：电动自行车电动驱动制动时，其电气控制系统应具有断电的功能。

二、过流保护功能：电动自行车的电气控制系统应具有过流保护功能。

三、防失控功能：电动自行车的电气控制系统应具有防失控保护功能。

消费者购买和使用电动自行车时应注意4点

1、购买拥有3C认证的电动自行车

国家市场监督管理局明确规定，所有电动汽车产品必须通过3C只有认证才能进入市场销售，没有3C认证的电动汽车不得出售。

2.不要自行改装，更不要擅自安装锂电池

市场上的个体企业不能具备相应的技术转型能力。锂电池应具有相应的性能和制造标准，并严格遵守BMS私自改造电池管理系统往往意味着巨大的安全隐患。

3.用原装充电器充电

由于每个电动汽车充电器的电压不同，如果长时间不用原充电器充电，会造成电池鼓包，从长远来看会严重影响电动汽车的电池寿命。

4.上路戴头盔，按交通规则出行

电动自行车司机和乘客应当佩戴头盔。未按规定佩戴安全头盔的，由公安机关交通管理部门处以警告或者罚款20元以上50元以下。

你还会买这些不合格的电动车品牌吗？欢迎评论交流，关注【辣妹泡车】解锁不同出行方式。