豪华版赛鹰125即将上市，装配创核科技发动机，价格1万元

雅马哈昨马哈正式宣布了一款豪华踏板车即将上市的信息，打出了赛出名门，鹰有情怀的口号。

但是有朋友调侃这不是小一号XMAX？虽然官方更喜欢称这款车为豪华版赛鹰125，但从外观设置和轮廓来看，确实和自己的一样XMAX300有一点关系，所以车友的调侃是合理的。我是骑士分享感谢大家的关注点赞和转发！

上图，就是XMAX300和豪华版赛鹰125的最新图片。从中我们可以看出，新赛鹰125确实有XMAX300某些元素的参考，但两者之间仍会有本质的区别。赛鹰125仍然是一条接近人民的路线。它没有太多的高端气质。这种外观上的新元素的融合更多的是家庭化的体现。

然而，客观地说，新的赛鹰125仍然比旧的更漂亮，有一定的动态元素，但说它绝对高端，我看不出它的高端体现在哪里？

可能是配置的变化！毕竟新款融入了LED与同品牌的其他车型相比，大灯在灯带的点缀下还是会凸显出一点高端风格。

在动力方面，新款赛鹰125将配备雅马哈创核技术蓝芯发动机，是雅马哈125小踏板的主要动力总成。

它具有性能稳定、扭矩低、运行平稳、油耗低的特点。然而，由于传统问题，雅马哈的小踏板一直在抖动。

不知道这款新车有没有优化。如果这个缺点能完全解决，赛鹰125整形后还是值得期待的。

新款赛鹰125将配备液晶仪表，LED大灯，12V充电接口不是高端的，而是更实用的配置。事实上，这种配置性能与汽车的高端定位完全不一致。根据目前的市场需求，如果汽车真的想突出其独特性，那么它应该在配置上做出足够的努力，比如NMAX155看齐。

虽然我们不能指望它一步一步地复制，但至少要跟上时代的步伐，整合刹车联动，无钥匙启动，整车LED灯源，这样才有能力和朋友的车型挑战！如果只是在定位上喊口号，难免会有太明显的割韭菜嫌疑。

到目前为止，新赛鹰125的已知信息几乎是共享的。也许这里的一些朋友会更关心这辆车的最终价格。根据雅马哈系列踏板车目前的定价原则和旧车型的性能，新赛鹰125最终价格可能保持在1万元左右，但不太可能达到巡鹰125，也不会低于现金赛鹰125。

综上所述，新赛鹰125与旧赛鹰125相比变化明显，但说这款车绝对高端有点夸张，所以喜欢它的外观，认可它的动力总成，期待它的传动性能。新的小踏板赛鹰125值得考虑。