上海车展曝光的凌克摩托车这次上市。

事实上，凌克仍然是一个汽车品牌。上海车展曝光的摩托车属于吉利控股钱江摩托车贝纳利。凌克通过吉利控股的合作共同创作。

没错儿， 领克是吉利的，贝纳利也是吉利的。

基于贝纳利的新车TNT600建造，完美迭代升级，价格高于贝纳利，53800元，与贝纳利相比TNT600i高配车型价格上涨1000元。

与其说是联名，不如说军克03+贝纳利上放了同样的配色。

与其他摩托车相比，贝纳利也是一被视为自身资源的升级和扩散。与其他摩托车相比，贝纳利TNT600最大的优点是5万级四缸发动机。

从数据层面来看，这台发动机600cc，功率60kW，扭矩为55牛米，官方加速成绩超过4秒。虽然性能不是最好的，但一定是同价位缸数最多的车型。

摩托车领域有一句话叫做气缸数量是正义的，因为更多的气缸数量必然会带来更好的声音和波浪。许多合资企业和进口汽车都是双缸甚至单缸发动机，能够进入四缸发动机的汽车也在取得突破。

在吉利控股的指导下，钱江和贝纳利也在进行自我升级。

一方面，产品取得了许多突破。近年来，5万级摩托车市场发生了很大变化。街车、跑车、ADV需求量不小。与汽车相比，摩托车的制造和迭代速度可以更快。虽然销量仍然无法与本田相媲美，但吉利控股在摩托车领域也做得越来越好。

另一方面，摩托车市场的热度最近一直在升级。随着质量和产品线的丰富，中国企业也在进行产品升级，以刺激市场。

虽然凌克不做摩托车，但摩托车市场却有领克的影子。

然而，我们仍然需要考虑的是，摩托车市场的人们不相信营销信的实力，更不用说贝纳利和凌克了。5万级产品有很多选择，川崎400和雅马哈R3.本田400都是强势选手。虽然缸数不多，但性能、可靠性和操控性都不差。你也可以选择春风系列在线行走。

摩托车市场并不比汽车市场好。外国品牌自身的内部卷已经非常强大。最近，据报道，中国品牌在街车和仿制竞争领域越来越激烈，竞争只会加剧。

当然，领克只是玩跨界游戏，人们没有想那么多。让摩托车玩家知道领克和贝纳利的关系并不是一件坏事。

毕竟，一个有瑞典沃尔沃基因，另一个是意大利摩托车品牌手造势不是坏事。