MTU品牌隶属于戴姆勒-奔驰集团，主营行业工程机械、工程机械、发电机。

MTU作为戴姆勒-奔驰集团的子公司，是世界领先的柴油发动机制造商，柴油发动机功率为35kw-9000kw，广泛应用于船舶、重型汽车、工程机械、铁路机车。MTU不仅制造柴油发动机，还为最终用户制造完整的产品。
      自1899年起，MTU的前身Friedrichshafen engine manufacturer，重型发动机制造开始，为世界发动机行业树立了许多里程碑。 1919年凡尔赛条约禁止德国公司在飞机上使用产品。因此Friedrichshafen engine manufacturer发动机更多地用于铁路机车、坦克和军舰动力，创造了1936年铁路史上160公里时速的记录。在1934年，Friedrichshafen engine manufacturer制造了世界上第一台涡轮增压柴油发动机。从那以后，不断创新Friedrichshafen engine manufacturer成为世界上最大、最先进的发动机制造商之一。1960年梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）收购了Friedrichshafen engine manufacturer。 MTU公司前身，德国Friedrichshafen(弗里的希哈芬)制造Zeppelin(齐柏林硬飞艇)发动机，Maybach、Zeppelin超级豪华轿车及(迈巴赫、齐柏林)Maybach德国最昂贵的工业产品，如引擎，Friedrichshafen威廉，天才设计师·迈巴赫成立于1907年Friedrichshafen以前作为Daimler-Motoren-Gesellschaft(DMG)技术总监是第一辆梅赛德斯-奔驰(1901年)的设计师，这是汽车历史上公认的第一辆现代汽车。威廉·迈巴赫在汽车行业也被尊为设计之父。Friedrichshafen在1960年并入Daimler新品牌集团诞生：Motoren-und Turbinen-Union Friedrichshafen GmbH(希哈芬股份有限公司，简称发动机和涡轮机联盟弗里MTU)。自此，MTU Friedrichshafen工厂已成为铁路机车发动机、船舶发动机和柴油发电机组发动机的主要制造商。自此，MTU Friedrichshafen工厂已成为铁路机车发动机、船舶发动机和柴油发电机组发动机的主要制造商。产品声誉MTU作为陆用、水用、铁路推动系统和发电设备发动机的供应商，MTU以其领先的技术、高可靠性的产品和一流的售后服务，在世界上享有盛誉。MTU它一直以输出功率大、效率高、体积小、耐用而闻名，但过去，高价也受到限制MTU绝大多数产品用于军舰、坦克、核电、运输船、铁路机车等关键领域。20世纪90年代MTU底特律柴油机公司是世界领先的四冲程柴油机技术和著名的美国军用柴油机最大的供应商（detroit diesel company，简称DDC）合作，现在MTU已全资拥有DDC，而detroit diesel 正是由于其独特的两台冲程机在市场上享有100多年的声誉，长期稳定地占据了美国军用柴油机的75%。前两名的技术融合最终导致了新型柴油机的诞生——MTU/DDC柴油发动机2000系列和4000系列。2000年，MTU与DDC到目前为止，正式合并，MTU公司已成为世界上发动机技术最先进、功率最大的发动机供应商。2000年，MTU与DDC到目前为止，正式合并，MTU公司已成为世界上发动机技术最先进、功率范围最大的发动机供应商。目前，世界上大多数主战坦克都使用MTU一系列柴油机，如挑战者2E，豹2系列。MTU201年9月9日在中国MTU公司在大同市工厂 山西北安特优发动机有限公司正式投产。山西北方安特优发动机有限公司由山西柴油机工业有限公司和MTU由亚洲私人有限公司共同组建的合资企业总投资2824万欧元。公司主要生产核电应急柴油发电机组。2010年11月，MTU该公司在北京发布了该公司在中国的发展战略规划。企业将以燃油喷射、涡轮增压、电子系统、废气后处理等技术和产品作为未来中国市场发展的重点。